Tak dla Odry, Tak dla Polski

Własne

Grupa AZOTY zaprosiła

Jacek Bezeg

Minęło już trochę czasu od spotkania jakie miało miejsce w kędzierzyńskich Azotach 13 września.

aw1Wojewoda udziela wywiadu na nabrzeżu portu nieczynnego z powodu ludzkiego niedbalstwa, a nie jakiejś siły wyższej.

Czy tej perspektywy łatwiej o ocenę? Czy różniło się ono od wielu poprzednich? Co było niezwykłego w tym spotkaniu?

(więcej…)

120 total views, no views today

Jeszcze nie wszystko przepadło

Jacek Bezeg

Jeszcze żegluga na Odrze nie całkiem zginęła. Z tego, że gdzieś tam w gabinetach eleganccy panowie coś mówią, coś postanawiają może i coś wyniknie, a może i nie. Przecież wystarczy, że jakiś ambasador bardzo zaprzyjaźnionego z nami kraju trochę krzywo popatrzy, trochę się skrzywi i najlepszą koncepcję szlag trafi. Ważniejsze, że są ludzie którzy coś produkują i inni, którzy potrafią te rzeczy naszą rzeką do klienta zawieźć. Właśnie ich widziałem przy pracy.  dom1023 sierpnia do śluzy w Opolu wpłynął ładnie utrzymany pchacz DOMTRANS -1 firmy DOMTRANS. (więcej…)

70 total views, no views today

Niepokojący atak na żeglugę śródlądową

Odra1

Tak wyglądała Odra w Opolu gdy była rzeką pracującą (Nie pamiętam skąd mam fotografię.)

Jacek Bezeg

Pod adresem http://ostrazielen.org.pl/kosztowna-iluzja-zeglugi-srodladowej-na-polskich-wodach-naturalne-rzeki-zamieniamy-w-kanaly-bez-wody/

opublikowano tekst, który zawiera kłamstwa nie tylko w tytule. Dotarła do mnie prośba o zapoznanie się z nim i wzięcie jego treści pod rozwagę, czynię to niniejszym. Ze względu na obszerność tego „dzieła” nie poruszę wszystkich jego aspektów.

A./ Najbardziej uderzająca jest zawarta już w tytule myśl, że regulacja, przystosowanie rzeki do żeglugi powoduje, że brakuje w niej wody. Ktoś kto tak napisał, albo jest człowiekiem o wyjątkowo złej woli, bo publicznie kłamie, albo nie ma zielonego pojęcia o czym pisze. (więcej…)

337 total views, no views today

List do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej

holownik

Tak było kiedyś                                    foto z http://www.zegluga.wroclaw.pl/forum/viewthread.php?thread_id=1550


 List do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej

Pragnę zwrócić uwagę Pana na sprawę, a właściwie pakiet spraw leżących wewnątrz Pańskiego ministerstwa, a jak mi się wydaje całkowicie zaniedbanych, czy wręcz zapomnianych. Fakt tego zaniedbania z powodu swej oczywistości wydaje się czymś wręcz kuriozalnym.

Dwa nasze największe zespoły portów leżą w ujściach naszych dwóch największych rzek. Można nawet powiedzieć, że dzięki tym rzekom zaistniały, rozwinęły się i wzrosły.

Pomimo to, pomimo zalet transportu wodnego, których opisywanie w liście do Pana byłoby wysoce niestosowne, mamy do czynienia z dziwną sytuacją. (więcej…)

1,166 total views, 0 views today

Miało być lepiej

 3

Jacek Bezeg

Mamy nowego prezydenta, nowy rząd. Razem z popierającym ich narodem mogą zdziałać wiele. Z całą pewnością zrobione zostanie teraz wiele dobrego. Wiele dobrego dla Polski, a więc i dla każdego z nas. Tak więc każdy z tych co do rzek są przywiązani na różne sposoby widział by zaraz:

  • Odrę w IV klasie albo i V,

  • kanał Odra Dunaj co przed 300 (słownie trzystu) laty pomyślany, wreszcie w realizacji

  • kaskadę Wisły także wybudowaną

  • kanał Śląski – co kiedyś już rozpoczęty – wreszcie zrealizowany

Wszystkie te inwestycje (A choćby tylko jedna z nich.) dałyby niezłe przyśpieszenie całej gospodarce. Nawet gdyby nic nad rzekami się w ich wyniku nie wydarzyło, to same opłaty za międzynarodowy transport nieźle by nas “ustawiły”. (więcej…)

61 total views, no views today

Biznes na wodzie

siekiera

Czy “siekiery” z Koźla wyrąbią sobie drogę ( IV kategorii) do odbiorców?

Jacek Bezeg

IV Opolska Konferencja Odrzańska posiadała tę samą wadę co większość spotkań na jakich bywam ostatnio. Niestety. Było tam wiele osób przekonanych co do sprawy zasadniczej i ważnej:

Trzeba koniecznie uczynić Odrę pełnowartościową Drogą Wodną!

Przedstawiono referaty, prezentacje i przemówienia na poparcie tej tezy. Przekonywaliśmy się wzajemnie o tym, o czym i tak wszyscy jesteśmy przekonani. Umacnialiśmy się wzajemnie w swych sądach o tej sprawie. Mówiono też o przypadkach bezdennej głupoty ( a może świadomego sabotażu) utrudniającej realizację takiego celu.

(więcej…)

65 total views, no views today

Białe żagle na Odrze w Opolu

Jacek Bezeg

41 Harcerska Drużyna Żeglarska imienia Władysława Wagnera z Opola zakończyła pierwsze 50 lat swego istnienia i rozpoczęła rok 51. Z tej okazji wykonano wiele prac na przystani przy kanale Ulgi, na “Barce” (niegdyś holownik parowy RADGOST, obecnie zapisany w Rejestrze Zabytków) będącej jej harcówką, żaglownią, żeby wymienić tylko najważniejsze funkcje.

Staraniami objęto też podstawowy sprzęt drużyny, czyli jachty żaglowe. Najwięcej potrzebowała ich zakupiona niedawno DZ-eta. Wiadomo, że jeśli cena jest niewysoka, to aby z nabytku był pożytek trzeba sporo nad nim popracować. Tak było i tym razem, ale wysiłek się opłacił. W czasie “Parady Żaglowców” jaka 20 września odbyła się na Odrze największe zainteresowanie wzbudziła, najwięcej zachwytów zebrała właśnie ona – DZ-eta. Zresztą popatrzcie sami.

dz1

Łódka największa czyli DZ-ta i najmniejsza czyli Optymist zgodnie sobie żeglują.

(więcej…)

171 total views, no views today

Co słychać w Raciborzu?

W imieniu inwestorów, czyli nas wszystkich płacących podatki, zdecydowałem się na dokonanie inspekcji budowy zbiornika Racibórz. Była to decyzja o tyle łatwa, że akurat przejeżdżałem w pobliżu miejsca gdzie powstaje ta jedna z ważniejszych budowli wodnych. Chyba dla Odry nie ma w tej chwili inwestycji ważniejszej. Oczywiście jeśli brać pod uwagę inwestycje w realizacji, bo jeśli chodzi o planowane, to za taką uważam kanał Odra – Dunaj.

Już po niedługim czasie dzięki informacjom zebranym od napotkanych tubylców udało mi się znaleźć miejsca gdzie „coś się dzieje”. Oczywiście ja też uważam, że sprawy poważne trzeba realizować z namysłem i ostrożnie, a jednak to co zobaczyłem nieco rozczarowało. Mimo pięknej pogody, nie za wysokiej temperatury, to po godzinie 15 na placu budowy nie zobaczyłem ani maszyny ani człowieka.

(więcej…)

133 total views, 0 views today