Tak dla Odry, Tak dla Polski

Polska

Odra ma być międzynarodową, wodną autostradą

Odra

za:  http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=91

Wiceminister żeglugi śródlądowej chce, żeby transport wodny wrócił na Odrze na skalę międzynarodową. Może to kosztować do 20 mld zł. W najlepszych czasach dla odrzańskiej żeglugi, latach 70., rzeką płynęło ok. 14 mln ton ładunków rocznie. A teraz już prawie nic, ze względu na zły stan infrastruktury i brak inwestycji, które ustabilizowałyby głębokość rzeki. Przedsiębiorcy boją się wozić ładunki Odrą, bo nie mają pewności, czy barki np. nie utkną na mieliźnie.

Poprawę warunków do żeglugi zapowiada Jerzy Materna, wiceminister w nowym resorcie gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Jak mówi, w planach jest opracowanie studium wykonalności modernizacji Odry do czwartej, czyli międzynarodowej klasy żeglugowej. To oznacza zapewnienie na rzece takich parametrów, które umożliwią przewóz do 50 mln ton ładunków rocznie. Odra będzie mogła też być przyłączona do międzynarodowej sieci dróg wodnych. (więcej…)

Powstało studium wykonalności szlaku wodnego Dniepr-Wisła

Brzesc1

mapa:  http://www.terazodra.pl/web.n4?go=533

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2199

Około 12 mld euro potrzeba na budowę polskiego odcinka szlaku wodnego Dniepr-Wisła, aby mógł on służyć transportowi towarów między Morzem Czarnym a Gdańskiem.

Chodzi o tzw. autostradę wodną E-40, która prowadziłaby z Gdańska w górę Wisły, następnie do Terespola i dalej przez Brześć do Prypeci, a potem Dnieprem do Morza Czarnego. Wodna trasa wykorzystywana do transportu towarów, pozwoliłaby na odciążenie dróg, zwiększenie przepływu towarów, a także przyczyniałaby się do rozwoju terenów przygranicznych Polski, Białorusi i Ukrainy.

Na lubelskiej konferencji podsumowano w środę międzynarodowy projekt, który miał na celu m.in. określenie rentowności tego przedsięwzięcia. Wzięli w niej udział specjaliści, którzy opracowali studium wykonalności inwestycji oraz przedstawiciele instytucji rządowych, władz regionalnych i lokalnych oraz samorządów z Polski, Białorusi i Ukrainy. (więcej…)

Zbiornik Racibórz powinien być wielozadaniowy

[ Dobrze, że wreszcie ktoś o tym mówi. Poczytajcie komentarze na stronie źródłowej, aby zobaczyć jak mało ludzie wiedzą o żegludze. J.B. ]

za:  http://www.naszraciborz.pl/site/art/1-aktualnosci/0-/46838-zbiornik-raciborz-powinien-byc-wielozadaniowy.html

Debata o żegludze i gospodarce wodnej w Belwederze

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2194

Apis

W Belwederze w dniu 8.12.2015 odbyła się debata zorganizowana przez Biuro Dialogu i Inicjatyw Obywatelskich. W debacie, której przewodniczył sekretarz stanu w Kancelarii Prezydenta Wojciech Kolarski uczestniczyli: wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej ds żeglugi śródlądowej Jerzy Materna, wiceminister środowiska ds gospodarki wodnej Mariusz Gajda, delegacja Ligi Morskiej i Rzecznej wraz z ekspertami ze środowiska nauki i żeglugi śródlądowej, Rada Kapitanów – także ze swoimi ekspertami, reprezentanci programu Polska 3.0, reprezentacja Rady Interesantów Portu Szczecin oraz przedstawiciele organizacji pozarządowych, samorządów i klastrów przemysłowych.

W słowach otwierających debatę minister Kolarski stwierdził, że raport NIK z roku 2013 określa kondycję polskiej żeglugi śródlądowej a przede wszystkim polskich dróg wodnych jako fatalną.

– Żegluga śródlądowa w Polsce praktycznie nie istnieje. Musimy się zastanowić wspólnie co należałoby przedsięwziąć, aby ten stan zmienić – temu celowi ma posłużyć spotkanie – stwierdził Kolarski. Udzielił więc głosu po kolei obu wiceministrom, którzy zgodnie za priorytet swoich działań przyjęli dążenie do zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju reaktywowania rzecznego transportu towarowego. (więcej…)

Sprawa Nord Stream w sądzie.

za:http://niezalezna.pl/73713-sprawa-nord-stream-w-sadzie-polska-zawalczy-z-niemcami-o-swoje-prawa

 Polska zawalczy z Niemcami o swoje prawa

Waldemar Maszewski (Hamburg)

Sprawa Nord Stream w sądzie. Polska zawalczy z Niemcami o swoje prawa - niezalezna.pl

foto: William Tennent Bersing/https://creativecommons.org/ licenses/by-sa/2.0/

W połowie grudnia w Sądzie Administracyjnym w Hamburgu odbędzie się rozprawa sądowa, dotycząca ułożenia Gazociągu Północnego. Uniemożliwia on rozwój polskich portów w Szczecinie i Świnoujściu. Niemiecki sąd rozpatrzy skargę Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) na stronę niemiecką w tej sprawie.

Zarząd Morskich Portów w Szczecinie i Świnoujściu jeszcze w 2011 roku odwołał się do sądu administracyjnego w Hamburgu od decyzji niemieckiego urzędu (Federalny Urząd ds. Żeglugi Morskiej i Hydrografii (BSH), który odrzucił polskie zastrzeżenia w sprawie głębokości ułożenia pierwszych dwóch nitek Gazociągu Północnego.

(więcej…)

Śluzy do remontu, czyli ster na ląd

za: http://express.bydgoski.pl/345652,Sluzy-do-remontu-czyli-ster-na-lad.html

Jedna z sześciu umiejscowionych na Kanale Bydgoskim – śluza na okolu – jest czynna, ale w bardzo złym stanie.

Fot.: Filip Kowalkowski

Jarosław Jakubowski

Stopień wodny na Okolu czeka remont. Przetarg zostanie ogłoszony jeszcze w tym miesiącu. Oznacza to jednak zamknięcie się miasta na żeglugę.

Jak poinformował Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu, odpowiedzialny za śluzę na Okolu, przetargowe ogłoszenie zostanie wkrótce opublikowane w Biuletynie Informacji Publicznej Unii Europejskiej, gdzie będzie dostępne przez 40 dni. Jest to przetarg europejski, z uwagi na wielkość zamówienia. Szacuje się, że remont śluzy na Okolu pochłonie 17 milionów złotych.
Przetarg potrwa długo (więcej…)

W Płocku pogłębiają Wisłę

plock

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2193

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie rozpoczął prace bagrownicze w 633 km rzeki Wisły. Zadanie ma na celu udrożnienie wejścia do portu rzecznego w Płocku. Podjęcie działań związanych z pogłębianiem jest efektem bardzo dobrej współpracy Prezydenta Miasta Płocka z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Warszawie. Współpraca ta przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa powodziowego w mieście Płocku, zmniejszając tym samym wcześniejsze wieloletnie zaniedbania w tym zakresie. W wyniku prac zostanie wydobyte ok. 30000 m3 refulatu za kwotę 400000 zł.

Pogłębianie rzeki Wisły ma na celu ułatwienie pracy lodołamaczy a tym samym umożliwienie swobodnego spływu kry na Zbiorniku Włocławskim, co wiąże się ze zmniejszeniem zagrożenia powodziowego dla mieszkańców Płocka.

źródło: nplock.

 

Miało być lepiej

 3

Jacek Bezeg

Mamy nowego prezydenta, nowy rząd. Razem z popierającym ich narodem mogą zdziałać wiele. Z całą pewnością zrobione zostanie teraz wiele dobrego. Wiele dobrego dla Polski, a więc i dla każdego z nas. Tak więc każdy z tych co do rzek są przywiązani na różne sposoby widział by zaraz:

  • Odrę w IV klasie albo i V,

  • kanał Odra Dunaj co przed 300 (słownie trzystu) laty pomyślany, wreszcie w realizacji

  • kaskadę Wisły także wybudowaną

  • kanał Śląski – co kiedyś już rozpoczęty – wreszcie zrealizowany

Wszystkie te inwestycje (A choćby tylko jedna z nich.) dałyby niezłe przyśpieszenie całej gospodarce. Nawet gdyby nic nad rzekami się w ich wyniku nie wydarzyło, to same opłaty za międzynarodowy transport nieźle by nas “ustawiły”. (więcej…)