Tak dla Odry, Tak dla Polski

Polska

Lodołamacze na Odrze w akcji

z: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2545

Wraz z rozpoczęciem lodołamania na dolnej Odrze, lodołamacze zaczynają pracę z reguły od jeziora Dąbie w Szczecinie, będącego odbiornikiem kry lodowej z rzeki Odry i Warty. Następnie po wyłamaniu na jeziorze w lodzie rynny, lodołamacze kierowane są w górę rzeki. W miarę przemieszczania się czołówki lodołamaczy w górę do akcji włączane są kolejne lodołamacze liniowe, mające za zadanie rozbijanie dużych skupisk lodu na mniejsze elementy i niedopuszczenie do zatrzymania się spływającej kry.

(więcej…)

Burzliwe spotkanie z władzami miasta w Kłodnicy. Mieszkańcy chcą rozmów z firmą inwestującą w porcie

[ Władze zaniedbały politykę informacyjną, współpracę z inwestorem i parę innych rzeczy. A przecież w tym mieście ma swą siedzibę Rada Kapitanów. A przecież uznano niedawno, że pełnomocnik d/s Odry jest w UM niepotrzebny.

Jest w tym mieście Technikum Żeglugi Śródlądowej. Wystawa o historii żeglugi na Odrze nie ma w tym mieście stałego miejsca.

Tak szybko zapomnieli z czego Koźle przez wieki czerpało swe bogactwo? To tragiczne. J.B. ]

z:  http://kk24.pl/burzliwie-spotkanie-z-wladzami-miasta-w-klodnicy-mieszkancy-chca-rozmow-z-firma-inwestujaca-w-porcie/

 Grzegorz Stępień

Wiceprezydent Artur Maruszczak prezentuje mieszkańcom przebieg nowej drogi.
 Spotkanie mieszkańców z władzami miasta w Kłodnicy zaczęło się miło, a skończyło wielkimi emocjami. Ludzie boją się, że budowa bazy logistycznej w porcie nieodwracalnie obniży standard życia na osiedlu – głównie przez zwiększenie ruchu samochodów ciężarowych i pogorszenie stanu środowiska naturalnego, jeśli w porcie będą przeładowywane i składowane substancje niebezpieczne. Problem w tym, że nikt nie był w stanie z całą pewnością powiedzieć, co tak naprawdę będzie tam trafiać.

(więcej…)

Niestety, czarno to widzę

Jacek Bezeg

Wisła, to droga wodna, która pozwoliła na zbudowanie potęgi gospodarczej I Rzeczypospolitej. A cóż mogłaby zrobić dla nas dziś, gdybyśmy tylko zechcieli ją zachęcić do współpracy?

Ciągle nie ma podstaw do nadziei na odbudowę żeglugi śródlądowej w Polsce. Tak to niestety wygląda. Sprawy nie idą w dobrą stronę. Aby samochody mogły jeździć nie jest potrzebne Towarzystwo Miłośników Pól i Lasów Oraz Miast i Miasteczek. (Powstanie Spółka (?) Wody Polskie.) Potrzebny jest Krajowy Zarząd Dróg i jeszcze trochę podległych mu zarządów oraz przedsiębiorstw. Nie zajmują się drogami leśnicy, pomimo że wiodą one często przez lasy, ani rolnicy, mimo, że wiodą one przez pola. (więcej…)

Czy wspólna strategia dla polskich portów to dobry krok rządu?

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/czy-wspolna-strategia-dla-polskich-portow-to-dobry-krok-rzadu.html

Olbrzymie przęsło mostu popłynie ze Szczecina do Norwegii (foto, wideo)

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/prawie-200-metrowe-przeslo-mostu-poplynie-ze-szczecina-do-norwegii.html