Tak dla Odry, Tak dla Polski

Przedruki

“Nasze” ministerstwo w sprawie dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym

Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk wystosował do Ministra środowiska Jana Szyszko stanowisko resortu w sprawie śródlądowych dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym.

W odpowiedzi na pismo z dnia 18 grudnia br., znak: DP-WL.0230.104.2017.WB), dotyczące projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie śródlądowych dróg wodnych o szczególnym znaczeniu transportowym przedstawiam poniższe uwagi.

W celu przywrócenia drogom wodnym funkcji gospodarczej 8 grudnia 2015 r. utworzono dział administracji rządowej żegluga śródlądowa, a minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej zyskał kompetencje w zakresie budowy oraz modernizacji śródlądowych dróg wodnych. Powstanie nowego resortu i określenie kierunków działalności jednostki, wyrażonych w działach administracji rządowej zbiegło się z rozpoczęciem intensywnych prac nad projektem ustawy – Prawo wodne, (więcej…)

Katastrofa Cemfjord: Śmiertelne zagrożenie było przewidywalne i można było go uniknąć

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/MW,Sluzby-Morskie/-katastrofa-cemfjord:-smiertelne-zagrozenie-bylo-przewidywalne-i-mozna-bylo-go-uniknac.html

AA

Gospodarka wodna – stan na dzień 19.01.2016

[ Wygląda na to, że zasadniczy błąd, jakim jest pozostawienie spraw szlaków śródlądowych w kompetencjach lobby środowiskowego, na razie nie doczeka się naprawy. J.B. ]

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2221

Gospodarka wodna - stan na dzień 19.01.2016Ministerstwo Środowiska opublikowało tzw. bilans otwarcia, który ujawnia także poważne zaniedbania w zakresie gospodarki wodnej. Mimo prób i licznych nakładów finansowych, nie przeprowadzono reformy w tym zakresie. (więcej…)

Pierwszy statek wpłynął do gazoportu

za:  http://radioszczecin.pl/1,331440,pierwszy-statek-wplynal-do-gazoportu-wideo-na-zy&s=1&si=1&sp=1

Paweł Domański

gazowiec

 Fot. Łukasz Szełemej [Radio Szczecin]

Potężny, ponad 300-metrowy gazowiec “Al Nuaman” płynący z Kataru dobił do nabrzeża terminalu LNG w Świnoujściu. Do zbiorników gazoportu po raz pierwszy popłynie gaz.

Na statek czekała ponad setka osób – oprócz przedstawicieli spółki Polskie LNG, byli przedstawiciele mediów i rządu.

Ich zdaniem sama budowa gazoportu – opóźniona o dwa lata – nie była tak stresująca jak to, co ma się za chwilę wydarzyć. – Przed nami rzecz najważniejsza i tu drżymy. Schłodzenie instalacji i odbiór techniczny, bo on pokaże faktycznie w którym miejscu jesteśmy – powiedział minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. (więcej…)

Debata o żegludze i gospodarce wodnej w Belwederze

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2194

Apis

W Belwederze w dniu 8.12.2015 odbyła się debata zorganizowana przez Biuro Dialogu i Inicjatyw Obywatelskich. W debacie, której przewodniczył sekretarz stanu w Kancelarii Prezydenta Wojciech Kolarski uczestniczyli: wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej ds żeglugi śródlądowej Jerzy Materna, wiceminister środowiska ds gospodarki wodnej Mariusz Gajda, delegacja Ligi Morskiej i Rzecznej wraz z ekspertami ze środowiska nauki i żeglugi śródlądowej, Rada Kapitanów – także ze swoimi ekspertami, reprezentanci programu Polska 3.0, reprezentacja Rady Interesantów Portu Szczecin oraz przedstawiciele organizacji pozarządowych, samorządów i klastrów przemysłowych.

W słowach otwierających debatę minister Kolarski stwierdził, że raport NIK z roku 2013 określa kondycję polskiej żeglugi śródlądowej a przede wszystkim polskich dróg wodnych jako fatalną.

– Żegluga śródlądowa w Polsce praktycznie nie istnieje. Musimy się zastanowić wspólnie co należałoby przedsięwziąć, aby ten stan zmienić – temu celowi ma posłużyć spotkanie – stwierdził Kolarski. Udzielił więc głosu po kolei obu wiceministrom, którzy zgodnie za priorytet swoich działań przyjęli dążenie do zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju reaktywowania rzecznego transportu towarowego. (więcej…)

Przekazanie pałeczki w sztafecie

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2195

Janusz Fąfara

barka

Po listopadowej dominacji Damena na Odrze tym razem miesiąc grudzień to miesiąc firmy Malbo. Zapoczątkował go przeholunek barek pchanych dla belgijskiego armatora ze stoczni we Wrocławiu i Malczycach. Warunki hydrologiczne na Odrze są tym razem nieznacznie korzystniejsze w porównaniu do listopadowych, gdyż za sprawą drobnych opadów zwiększył się przepływ naturalny, co przełożyło się na nie notowany już od dawna stan wodowskazowy w Miedoni w miarę stabilnie przekraczający 100 cm. Dla operowania flotą między Brzegiem Dolnym a Malczycami konieczne jednak było zrobienia sztucznej „fali” ze stopnia wodnego w Brzegu Dolnym.

(więcej…)

Zmiana prezesa KZGW i dyrektora RZGW Wrocław

za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2190

sum_i_niedzielasłowa Sumisławskiego w czasie cyklu konferencji promowania reformy gospodarki wodnej: “Dostosowanie rzek do żeglugi to przestępstwo”

kpt. Andrzej Podgórski

Jak już od kilku dni wiadomo odwołano prezesa Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej Witolda Sumisławskiego. Premier Beata Szydło powierzyła obowiązki Prezesa KZGW Iwonie Kozie, która zajmowała w latach 2007-2009 r. stanowisko zastępcy prezesa i p.o. prezesa KZGW. Znana była w środowisku żeglugowym z wygłoszonego na jednej z narad przednawigacyjnych w Szczecinie “porządku rzeczy”

: – Pokażcie, że więcej wozicie wodą to wam te rzeki do żeglugi dostosujemy.
http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=345.

Jakoś nikt nie puszcza lokomotywy z wagonami przez bezdroża i bagna a gdy pokaże, że “daje radę” – buduje jej dopiero torowisko.

(więcej…)

Kaskada Dolnej Wisły rodzi się w bólach (cz.1)

za: http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/kaskada-dolnej-wisly-rodzi-sie-w-bolach-cz1-51639.html

Emilia Derewienko

Kaskada Dolnej Wisły rodzi się w bólach (cz.1)

Wisłafot. Galdan

– Polska jest białą plamą na mapie dróg wodnych. Aby Wisła mogła pełnić dalej rolę transportową, jaką pełniła przez wieki, konieczna jest budowa Kaskady Dolnej Wisły – mówi w rozmowie z portalem „RynekInfrastruktury.pl” Janusz Granatowicz, dyrektor ds. elektrowni wodnych z firmy Energa Invest. Firma od lat zabiega o rozpoczęcie budowy kaskady.

(więcej…)

Kędzierzyn Koźle: Port rzeczny zostanie rozbudowany

za:   http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/kedzierzyn-kozle-port-rzeczny-zostanie-rozbudowany-51883.html

 Emilia Derewienko

Kędzierzyn Koźle: Port rzeczny zostanie rozbudowany

fot. wxca

17 listopada podpisane zostały umowy, które umożliwią rozbudowę wielofunkcyjnego portu rzecznego w Kędzierzynie Koźlu oraz budowę terminali przeładunkowych. Łączna wartość inwestycji to 360 mln zł.

Projekt zakłada budowę terminali przeładunkowych dla masowych produktów chemicznych i sypkich, jak również dla terminalu kontenerowego. Zawarte porozumienia umożliwią uruchomienie działalności przeładunkowej dla produktów chemicznych do końca 2017 roku. Całkowity koszt realizacji projektu szacowany jest na 360 mln zł. (więcej…)