Tak dla Odry, Tak dla Polski

Chcemy uruchomienia żeglugi na Odrze. – To bardzo ważne dla gospodarki. – Akcja obywatelska TAK dla Odry – TAK dla Polski

ostatnio dodane

Żegluga śródlądowa przeciw fedrowaniu pod Orzeszem

www.zegluga.wroclaw.pl

Mapa poglądowa planowanego Kanału Śląskiego

10.06.2017

IrS

Regionalny dyrektor ochrony środowiska w Katowicach wstrzymał postępowanie o udostępnienie i zagospodarowanie złoża. Dr Jerzy Markowski zaznacza, że nie odstąpi od projektu wydobywania węgla na obszarze Orzesza.

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach wstrzymała postępowanie o udostępnienie i zagospodarowaniu złoża węgla kamiennego „Żory – Suszec 1” w obszarze górniczym „Orzesze”. Przypomnijmy, że o zgodę na eksploatację stara się spółka Silesian Coal dr. Jerzego Markowskiego, byłego wiceministra przemysłu i handlu. (więcej…)

62 total views, no views today

Żegluga na Odrze – czy naprawdę się nie da?

Adrian Czarnota

02.11.2011 20:29

Na październikowej sesji raciborscy radni miejscy poparli inicjatywę rajców powiatowych z Kędzierzyna-Koźla w sprawie pogłębienia koryta rzeki Odry.Taki zabieg miałby poprawić bezpieczeństwo mieszkańców ale również mógłby być pierwszym krokiem w sprawie umożliwienia żeglugi na Odrze.

Żegluga na Odrze - czy naprawdę się nie da?

Polski pchacz Łoś O-01 pod dowództwem kapitana Henryka Lasaka i konwojująca łódź z pilotem Karolem Wiśniewskim spłynęła przez Racibórz wykorzystując kanał Ulga.

(więcej…)

62 total views, no views today

Obradował Komitet Sterujący ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych

Jerzy Materna, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przewodniczył II posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych. Wśród uczestników obecny był także Witold Słowik, wiceminister rozwoju.

Jerzy Materna przypomniał najistotniejsze wydarzenia ostatnich miesięcy dotyczące żeglugi śródlądowej i związane z działaniami resortu: porozumienia AGN, kontenerowy rejs badawczy Wisłą z Gdańska do Warszawy, konferencję „Wisła szansą na rozwój”, V Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie, Forum Żeglugi Śródlądowej, a także porozumienia podpisane pomiędzy naszymi portami a chorwacką Rijeką podczas Szczyt Inicjatywy Trójmorza. (więcej…)

31 total views, no views today

Peuckertowski wątek o żegludze śródlądowej

Anna Goraj

Zanim Fryderyk II Wielki w wyniku wojen pruskich zdobył Śląsk, myślał zapewne już o Odrze, jako transportowej drodze wodnej. Początkowo jednak nieuregulowana rzeka przynosiła mu więcej zmartwień niż korzyści. Odra nie była bowiem jedynie sielankową rzeką, meandrującą przez krainę “mlekiem i miodem płynącą” Naderwane brzegi, powodzie, okresy suszy to plagi, które przez niemal cały XVIII i XIX wiek dręczyły zamieszkującą nadodrzańskie miejscowości ludność. (więcej…)

36 total views, no views today

Czy polskie rzeki wpłyną na korytarz Bałtyk-Adriatyk?

Według ubiegłorocznych danych w Polsce transport rzeczny ma 0,4% udziału w przewozie towarów w Polsce. Wskaźnik ten jest bardzo niski. Jednak, jak wynika z planów Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, niedługo ma się to zmienić. W końcu usytuowanie dróg wodnych w naszym kraju pozwala na korzystne użycie ich w przypadku korytarzy transportowych.

Drogi wodne w korytarzu (więcej…)

52 total views, no views today