Tak dla Odry, Tak dla Polski

Chcemy uruchomienia żeglugi na Odrze. – To bardzo ważne dla gospodarki. – Akcja obywatelska TAK dla Odry – TAK dla Polski

ostatnio dodane

YN547253 na wodzie

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2094

 

siekiera

Janusz Fąfara

więcej zdjęć w oryginale

Kolejna jednostka typu High Speed Craft zwodowana. Jednostka ta, jak i trzy pozostałe zakontraktowane na ten rok dla Damen Shipyards Koźle Sp. z o.o, w przeciwieństwie do poprzedniej – zbudowanej dla greckiej straży przybrzeżnej – określona jest jako Fast Crew Supplier 5009 i służy do szybkiego transportu materiałów zaopatrzeniowych i załóg pływających z portów na wody przybrzeżne i morskie. Jednostki tego typu służą również w obsłudze farm wiatrowych i platform wiertniczych. (więcej…)

88 total views, no views today

Jak zwykle, czyli dla kogo pracuje Mott MacDonald?

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2091

printer

Jak zwykle, czyli dla kogo pracuje Mott MacDonald?

Firma konsultingowa Mott MacDonald, będąca zleceniobiorcą Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej odrzuca… wniosek zleceniodawcy. Rzecz dotyczy opinii wydanej przez Mott MacDonald na temat uwzględnienia w aktualizacji Planów Gospodarowania Wodami budowy Kanału Śląskiego. Wniósł o to Regionalny Zarząd Gospodarki wodnej w Krakowie na podstawie wniosku Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Niepołomickiej. Wpisanie inwestycji „budowy Kanału Śląskiego” do aktualizacji Planów Gospodarowania Wodami ma kluczowe znaczenie dla umieszczenia tej inwestycji w zasobie projektów „Planu inwestycyjnego dla Europy” (tzw. Plan Junckera). RZGW w Krakowie działa w imieniu Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej. Doszło do absurdalnej sytuacji, w której zleceniobiorca odrzucił wniosek zleceniodawcy. (więcej…)

103 total views, no views today

Ożyj, Odro, czyli spór ministrów o rzeki

 za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2087 printer
Ożyj, Odro, czyli spór ministrów o rzeki

 Minister środowiska chce zlikwidować jedyny urząd nadzorujący żeglugę śródlądową. Resort infrastruktury protestuje, bo straci kontrolę nad i tak już podupadającym transportem rzecznym.

Polska to jeden z niewielu europejskich krajów, w których żegluga śródlądowa zamiera. Według raportu NIK przez zaniedbania na szlakach do transportu nadaje się tylko 10 proc. dróg wodnych. Obecnie transportuje się nimi np. ładunki ponadgabarytowe, od Odry uzależnione są też stocznie we Wrocławiu i w Koźlu, które co miesiąc spławiają rzeką do Bałtyku po kilka statków dla zagranicznych armatorów, coraz mocniej ożywa ruch jednostek turystycznych.

Na rzekach problem jest zwłaszcza ze złym stanem śluz i jazów, a także z utrzymaniem minimalnych głębokości (np. 180 cm na Odrze), m.in. przez nieremontowane od lat umocnienia brzegowe (uszkodzonych jest ok. 90 proc.). (więcej…)

78 total views, no views today

Kanał Śląski to inwestycja niezależna od D-O-L

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2086

trzymorza

printer

Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Niepołomickiej – pilotujące projekt powrotu do inwestycji, znanej pod nazwą “Kanał Śląski” , czyli połączenia skanalizowanego odcinka Górnej Wisły (V klasa żeglowności) z Odrzańską Drogą Wodną – wystosowała do Premier Ewy Kopacz pismo, w którym domaga się zmian w założeniach strategii rozwoju transportu, blokujących de facto możliwość uruchomienia tego projektu ze względu na błędne uznanie go za “konsekwencję realizacji DOL”. Oto pełna treść dokumentu: (więcej…)

132 total views, 2 views today

Wiceminister infrastruktury i rozwoju: Odra ożyje dla masowego transportu

za:   http://logistyka.wnp.pl/wiceminister-infrastruktury-i-rozwoju-odra-ozyje-dla-masowego-transportu,251428_1_0_0.html

 

Wiceminister infrastruktury i rozwoju: Odra ożyje dla masowego transportu

wnp.pl   Z wiceminister Dorotą Pyć rozmawia Piotr Stefaniak

Będziemy dążyć do jasno określonego celu, by na Odrze regularna żegluga była możliwa przez około 240 dni w roku, a nie 90, jak obecnie, i by pracowało tam nie kilkadziesiąt, lecz kilkaset statków żeglugi śródlądowej – mówi Dorota Pyć, wiceminister infrastruktury i rozwoju.

Co jest powodem tego, że latami nie dbano o stan rzek, prowadząc też do zapaści żeglugi śródlądowej: brak programu gospodarczego dla nich, brak pieniędzy, czy konsekwencji?

(więcej…)

75 total views, no views today

Protest przeciw likwidacji Urzędów Żeglugi Śródlądowej

za:  http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=75

Protest przeciw likwidacji Urzędów Żeglugi Śródlądowej

kpt. ż.ś. Andrzej Podgórski

Wszystko wskazuje na to, że w najbliższym czasie obecny rząd “dopchnie kolanem” fatalny projekt reformy gospodarki wodnej autorstwa Pana Gawłowskiego, w myśl którego wbity zostanie ostatni gwóźdź do trumny polskiej żeglugi śródlądowej. Po całkowitym zdewastowaniu dróg wodnych w Polsce nastąpi teraz likwidacja Urzędów Żeglugi Śródlądowej – jedynej instytucji niezależnej od Ministra Środowiska (któremu powierzono dbałość o drogi wodne), zapewniającej bezpieczeństwo żeglugi i – co najważniejsze – kontrolę parametrów dróg wodnych stosownie do ich klasy, odpowiedniego oznakowania, wyposażenia śluz, portów i przystani. (więcej…)

130 total views, no views today

Kolejna “morska siekiera” z kozielskiego Damena

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2080

printer
Kolejna "morska siekiera"  z kozielskiego Damena

Apis

Kolejnym produktem Damen Shipyards Koźle który niebawem tę stocznie opuści jest statek typu Fast Crew Supplier 5009.   Jak informuje prezes zarządu, pan Janusz Bialic jednostki te specjalnie zostały zaprojektowane do szybkiego i bezpiecznego przewozu załóg i materiału rzekami, do portów, na wodach przybrzeżnych i morskich. (więcej…)

111 total views, no views today

Zatonął jacht “Down North”

Zatoka

Jacek Bezeg

W sobotę nadeszła wiadomość, że na Zatoce Pomorskiej około 20 Mm od Świnoujścia zatonął jacht “Down North”. Kilka godzin wcześniej wyszedł on z tego portu w niezwykle ambitny rejs. Jego trasa obejmowała dalekie i niebezpieczne wody północnego Atlantyku, wybrzeża Islandii i Grenlandii o czym czytamy na http://navigareyc.pl/rejsy_morskie,wyprawa_na_grenlandie_2015_na_szkunerze_down_north.html
Do takiego wyczynu jaki planowano, przygotowania musiały być niezwykle staranne i dokładne. Dlatego wiadomość o katastrofie na osłoniętych wodach w pobliżu Świnoujścia jest bardzo zaskakująca. (więcej…)

437 total views, 1 views today

Kanał Śląski jako nowa droga wodna Odra-Wisła

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2077

Slaski

Podobnie jak Rada Kapitanów i Stowarzyszenie Rozwoju Kraju Morawskośląskiego w sprawie odcinka Koźle-Ostrawa tak Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Niepołomickiej wzięło na swoje barki działanie na rzecz połączenia Odry z Wisłą Kanałem Śląskim. Na Forum Odrzańskim, które niedawno odbyło się w Chałupkach news.php?readmore=2075 mówił o tym kpt. Andrzej Podgórski podczas swojej prezentacji w kontekście tworzenia wraz z użeglowieniem transgranicznego odcinka Górnej Odry możliwości połączenia jej z Wisłą poprzez Kanał Śląski. (więcej…)

669 total views, 1 views today

Regiony przygraniczne chcą przedłużenia żeglownej Odry do Ostrawy

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2075

printer
Regiony przygraniczne chcą przedłużenia żeglownej Odry do Ostrawy

Greg

Stowarzyszenie na rzecz rozwoju kraju Morawsko-śląskiego wspólnie z polskim Stowarzyszeniem na rzecz rozwoju żeglugi śródlądowej i dróg wodnych – Radą Kapitanów – starają się o użeglowienie rzeki Odry aż do Ostrawy-Mošnova. Na tym zagadnieniu skupili się uczestnicy konferencji Oderské fórum- Forum Odrzańskie, która odbyła się 20 maja w Chałupkach a którą przygotowały oba partnerskie stowarzyszenia.

One właśnie zainicjowały projekt „Oderské fórum-Forum Odrzańskie“, którego głównym celem jest koordynowanie stanowiska samorządów lokalnych, przedstawicieli władz państwowych i gospodarki na czesko polskim pograniczu wzdłuż Odry dotyczącego propozycji przedłużenia Odrzańskiej Drogi Wodnej do kraju Morawsko-śląskiego oraz zwiększenia świadomości społecznej o korzyściach z tego wynikających. Projekt Oderské fórum – Forum Odrzańskie wspierany jest finansowo z funduszu mikroprojektu programu operacyjnego współpracy transgranicznej Republika Czeska – Rzeczpospolita Polska 2007-2013 (więcej…)

94 total views, no views today