Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: Elbląg

Mierzeja Wiślana. Mosty Gdańsk i BPBM Projmors wykonają dokumentację budowy kanału żeglugowego

88 total views, 1 views today

Nie ograniczajmy budowy sieci dróg wodnych do przekopu Mierzei Wiślanej

z:  http://www.portalmorski.pl/zegluga/zegluga-srodladowa/45273-nie-ograniczajmy-budowy-sieci-drog-wodnych-do-przekopu-mierzei-wislanej

Fot.: Wikimedia Commons

Fot.: Wikimedia Commons

Idea przekopu Mierzei Wiślanej od dziesiątek, jeśli nie setek, lat ma swoich zwolenników i przeciwników. Warto pamiętać, że pierwsze plany przekopu sięgają czasów Stefana Batorego, a po II wojnie światowej z podobną propozycją wystąpił Eugeniusz Kwiatkowski, twórca Centralnego Okręgu Przemysłowego i portu w Gdyni. Rząd PiS, ogłaszając przetarg na wykonanie projektu inwestycji, wraca do swojego pomysłu z 2006 roku. Choć inwestycja ma uzasadnienie ekonomicznie, powinien jej towarzyszyć jednoczesny rozwój śródlądowych dróg wodnych. (więcej…)

83 total views, no views today

PiS: Przekop przez Mierzeję to szansa na rozwój gospodarczy i poprawa bezpieczeństwa

z:  http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/pis-przekop-przez-mierzeje-to-szansa-na-rozwoj-gospodarczy-i-poprawa-bezpieczenstwa-55824.html

Paweł Rydzyński zdjęcie autora

 

PiS: Przekop przez Mierzeję to szansa na rozwój gospodarczy i poprawa bezpieczeństwa

fot. Port Elbląg

Prezes PiS Jarosław Kaczyński uważa, że planowany przekop przez Mierzeję Wiślaną to szansa na rozwój nie tylko portu i miasta Elbląg, ale całego regionu warmińsko-mazurskiego. Z kolei minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk stoi na stanowisku, że inwestycja ma również duże znaczenie dla obronności państwa.

(więcej…)

78 total views, no views today

Droga wodna z Warszawy do portu w Elblągu. Samorządy odtworzą szlak

za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2364

szlak2

Szlak wodny króla Stefana Batorego będzie odtworzony. Już w środę zawiązane ma być stowarzyszenie samorządów, którego celem jest reaktywacja tej drogi wodnej. Na przełomie XVI i XVII wieku z Warszawy, Wisłą do Zalewu Wiślanego i portu w Elblągu transportowano towary. (więcej…)

110 total views, 1 views today

KE: polska gospodarka, port w Elblągu? Nie teraz!

za:  http://3obieg.pl/ke-polska-gospodarka-port-w-elblagu-nie-teraz

Gdyby Unia Europejska miała decydować o budowie Gdyni w latach 20 i 30 ub. wieku, do dzisiaj nie mielibyśmy portu w Gdyni. Komisja Europejska nie chce zatwierdzić planów budowy kanału na Mierzei Wiślanej, który uniezależni polską gospodarkę morską od Rosji i jej umów z Niemcami.

petla-zulawska-23

Budowa toru wodnego o długości 1,1 km i głębokości 5 metrów ma kosztować ponad 600 milionów złotych. Każdego roku trzeba będzie tor przez Mierzeję pogłębiać, na co potrzeba dodatkowo ok. 5 milionów zł rocznie. Głównym beneficjentem ma być elbląski port, ale minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk wskazuje też na inne aspekty. (więcej…)

142 total views, no views today

Zobacz, jak będzie wyglądał przekop Mierzei. Po raz pierwszy pokazano wizualizację

Zobacz, jak będzie wyglądał przekop Mierzei. Po raz pierwszy pokazano wizualizację

źródło: Urząd Morski w Gdyni
Światło dzienne ujrzała wizualizacja przekopu Mierzei Wiślanej, który, według założeń, miałby powstać w Nowym Świecie. Dziś, 7 kwietnia, mogli ją zobaczyć uczestnicy konferencji „Budowa Kanału Żeglugowego Nowy Świat przez Mierzeję Wiślaną”.

(więcej…)

85 total views, no views today

Jak kanał na mierzei może pomóc żegludze na Wiśle?

za:  http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/9302829,po-drugie-autostrada-wodna-na-wisle-jak-kanal-na-mierzei-moze-pomoc-zegludze-na-wisle,id,t.html

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Jak kanał na mierzei może pomóc żegludze na Wiśle?

Trwają przygotowania do realizacji Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. W przyszłym miesiącu resorty gospodarki morskiej i żeglugi oraz infrastruktury i budownictwa mają zapoznać z nimi sejmową Komisję Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
(więcej…)

70 total views, no views today

Rząd planuje przekop Mierzei Wiślanej już w 2017 roku

za:  http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/9280469,rzad-planuje-przekop-mierzei-wislanej-juz-w-2017-roku,id,t.html

przekop
Już w 2017 roku, według planów rządu, mają rozpocząć się prace budowlane przy przekopie Mierzei Wiślanej. Kanał ma połączyć Morze Bałtyckie z polską częścią Zalewu Wiślanego.

Budowę przekopu Mierzei Wiślanej, jeszcze przed wyborami parlamentarnymi, Prawo i Sprawiedliwość określało jako priorytet. Później, po sformowaniu rządu, plany te za priorytetowe uznało nowo utworzone Ministerstwo Gospodarki Morskiej, choć jeszcze pod koniec listopada ub. roku minister Gróbarczyk i Andrzej Jaworski, pomorski poseł PiS, który jest wielkim orędownikiem budowy przekopu, nie byli w stanie dokładnie doprecyzować terminu prac. (więcej…)

325 total views, no views today

Przekop przez Mierzeję Wiślaną jednak konieczny?

za:http://www.portalmorski.pl/zegluga/zegluga-srodladowa/41434-przekop-przez-mierzeje-wislana-jednak-konieczny-miedzynarodowa-zegluga-na-polskich-wodach-zalewu-wislanego-na-lasce-rosji

  Międzynarodowa żegluga na polskich wodach Zalewu Wiślanego na łasce Rosji

 mierzeja 330

22 lipca 2009 r. premier Federacji Rosyjskiej podpisał stanowisko rządu w sprawie umowy o żegludze na Zalewie Wiślanym. Prawie dwie dekady negocjacji polsko-rosyjskich dążących do uregulowania kwestii żeglugi przez Cieśninę Piławską i na Zalewie Wiślanym, które za każdym razem nie dochodziły do skutku w postaci zawarcia umowy dwustronnej satysfakcjonującej obie strony sporu, powodowały zniecierpliwienie oraz presję społeczeństwa, z drugiej strony – Ministerstwo Spraw Zagranicznych, na czele którego stał Radosław Sikorski potrzebowało sukcesu.

W efekcie 1.9.2009 r. podczas wizyty Władimira Putina w Trójmieście, uczestniczącego w obchodach 70. rocznicy rozpoczęcia II wojny światowej, podpisana została w Sopocie umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej i Rządem Federacji Rosyjskiej o żegludze po Zalewie Wiślanym. Wyżej wskazana umowa polsko-rosyjska tak jak poprzednie akty regulujące żeglugę przez Cieśninę Piławską i na Zalewie Wiślanym w zakresie praw żeglugowych zawiera ograniczenia podmiotowe, ponadto nie osiągnięto nią żadnego postępu, a nawet uszczuplone zostały polskie prawa, (więcej…)

126 total views, no views today

Koniec remontu Kanału Elbląskiego

za:   http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/koniec-remontu-kanalu-elblaskiego.html

88 total views, no views today