Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: Kompetencje

Kilka uwag na marginesie pism wymienianych pomiędzy ministrami.

Pogłębiarka z Koźla   http://www.smok-dredgers.eu/pl/products

 

 

https://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2748

http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=127

http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=128

1. W piśmie ministra Gróbarczyka jest mowa o nieruchomościach potrzebnych ministrowi do zarządzania drogami wodnymi, lecz tylko tych zawartych pomiędzy wałami przeciwpowodziowymi. Brakuje mi stwierdzenia o przejęciu w zarząd przez Ministerstwo wszystkich obiektów koniecznych do zapewnienia właściwego funkcjonowania dróg wodnych o specjalnym znaczeniu transportowym. Mam tu na myśli na przykład zbiorniki retencyjne i rzeki łączące je z drogami wodnymi. Brak władzy nad nimi postawi ministra w trudnej sytuacji, gdy w czasie suszy nie będzie w stanie zapewnić właściwych głębokości na wspomnianych drogach. (więcej…)

41 total views, 0 views today

Spór o drogi wodne trwa – efektów brak

[Zaniedbania w gospodarce wodnej stwarzają sytuacje niebezpieczne. Proszę o rozpowszechnianie opisu tej sytuacji. J.B]

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2493

Do redakcji wpłynęło według rozdzielnika pismo Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Niepołomickiej, skierowane do Pani Premier. Dotyczy ono w głównej mierze braku konkretnych działań, zmierzających do ustalenia zwierzchności nad drogami wodnymi konkretnego resortu. Ten bezwład rzutuje na brak realizacji wielu zadań – w tym m. in. Stopnia Wodnego “Niepołomice”. Pomimo istnienia formalnych relacji pomiędzy Stowarzyszeniem Miłośników Ziemi Niepołomickiej a Krajowym Zarządem Gospodarki Wodnej w postaci Listu Intencyjnego z dnia 18 października 2011 roku, dotyczącego woli współpracy w zakresie budowy stopnia wodnego „Niepołomice” wraz z elektrownią wodną – dotychczas z przyczyn dla nas nieznanych nie doszło do podpisania żadnej umowy.

Poniżej cytujemy pełną treść pisma.

(więcej…)

110 total views, no views today

Prezydent podpisał nowelizację zwiększającą kompetencje Ministerstwa Gospodarki Morskiej

[Nasz minister będzie “mocniejszy”. Wreszcie!  J.B. ]

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2477

prezydent

Prezydent RP Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o działach administracji rządowej. Wzmacnia ona kompetencje Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Celem nowelizacji jest prowadzenie spójnej polityki w zakresie gospodarki morskiej, rybołówstwa oraz żeglugi śródlądowej. Nowelizacja wprowadza redystrybucję kompetencji organów administracji publicznej pomiędzy działami administracji rządowej poprzez zmianę ponad 20 ustaw. Nowe przepisy zmierzają w szczególności właśnie do rozszerzenia uprawnień ministra właściwego ds. żeglugi śródlądowej. (więcej…)

93 total views, no views today

Sejm: kompetencje MGMiŻŚ będą poszerzone

z:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2468 08-gazowiecfoto: Tadeusz Jankowski

Posłowie przyjęli poprawki zgłoszone przez izbę senacką do nowelizacji ustawy o działach administracji rządowej.

– Ustawa ma dla nas fundamentalne znaczenie – podkreśla Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. – Wyposaża bowiem kierownictwo tego resortu w instrumenty prawne niezbędne do realizowania powierzonych nam zadań w obszarze gospodarki morskiej, rybołówstwa, czy żeglugi śródlądowej.

Nowelizacja wiąże się z przydziałem kompetencji w administracji rządowej poprzez zmianę ponad 20 ustaw.

– Nowe przepisy znacznie rozszerzają uprawnienia naszego resortu zwłaszcza w obszarze żeglugi śródlądowej – dodaje podsekretarz stanu MGMiŻŚ.

Biuro Prasowe MGMiŻŚ
foto: Tadeusz Jankowski

73 total views, no views today

Miało być lepiej

 3

Jacek Bezeg

Mamy nowego prezydenta, nowy rząd. Razem z popierającym ich narodem mogą zdziałać wiele. Z całą pewnością zrobione zostanie teraz wiele dobrego. Wiele dobrego dla Polski, a więc i dla każdego z nas. Tak więc każdy z tych co do rzek są przywiązani na różne sposoby widział by zaraz:

  • Odrę w IV klasie albo i V,

  • kanał Odra Dunaj co przed 300 (słownie trzystu) laty pomyślany, wreszcie w realizacji

  • kaskadę Wisły także wybudowaną

  • kanał Śląski – co kiedyś już rozpoczęty – wreszcie zrealizowany

Wszystkie te inwestycje (A choćby tylko jedna z nich.) dałyby niezłe przyśpieszenie całej gospodarce. Nawet gdyby nic nad rzekami się w ich wyniku nie wydarzyło, to same opłaty za międzynarodowy transport nieźle by nas “ustawiły”. (więcej…)

62 total views, no views today