Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: kontenery

Barka z kontenerami dopłynęła do Torunia

Barka w Toruniu

Barka w Toruniu

Promocyjny rejs Wisłą trwa. 5 dnia wyprawy zgodnie z planem barka z kontenerami dopłynęła z Gdańska do Torunia. Wyprawa ma zakończyć się w czwartek w Warszawie.

Celem promocyjnego rejsu jest udowodnienie, że żegluga Wisłą jest możliwa. Rozpoczął się on w minioną środę w Gdańsku, a jego zakończenie zaplanowane jest na 27 kwietnia w Warszawie. Barka na trasie zacumuje jeszcze we Włocławku, Płocku i w Modlinie. Jednostka z 20 kontenerami na pokładzie porusza się z prędkością od 6-10 km/h.

Pokonanie trasy Warszawa-Gdańsk zwykle zajmuje cztery dni. W tym przypadku czas ten został wydłużony do dziewięciu dni z powodu organizowanych konferencji i spotkań z mieszkańcami. (więcej…)

113 total views, no views today

Kontenery popłynęły Wisłą

[Wisła, też zaczyna oddychać! Dobra nasza!  J.B. ]

Andrzej Mitschke

Dzisiaj kilka minut po 10-tej po przemówieniach wicemarszałków woj. kujawsko-pomorskiego i pomorskiego od nabrzeża Ziółkowskiego gdańskiego portu odbił pchacz Hetman pod kapitanem Cz. Błockim wraz z barką załadowaną 20-ma kontenerami rozpoczynając Pilotażowy Promocyjno-Badawczy Rejs Kontenerowy Gdańsk-Warszawa 19-27 kwietnia 2017 roku.

tekst i zdjęcie: Andrzej Mitschke

Tekst wzięty z   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2630

(więcej…)

115 total views, no views today

Rejs kontenerowy Wisłą z Gdańska do Warszawy!

z: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2565

W dniach 18-27 kwietnia br., odbędzie się pilotażowy, promocyjno-badawczy rejs kontenerowy Wisłą z portów morskich w głąb kraju do Tczewa, Grudziądza, Bydgoszczy, Torunia, Włocławka i Warszawy.

Celem tego zadania, realizowanego w ramach projektu EMMA (Zwiększenie mobilności towarów i logistyki w Rejonie Morza Bałtyckiego poprzez wzmocnienie transportu śródlądowego i morskiego oraz promocję nowych międzynarodowych usług żeglugowych), jest identyfikacja utrudnień żeglugowych na drodze wodnej Wisły, z jakimi w obecnych warunkach nawigacyjnych, zmierzyć musi się armator, transportujący towar z portów morskich w głąb kraju oraz wzrost świadomości dotyczącej potrzeby włączenia żeglugi śródlądowej w system transportowy kraju.

Podczas rejsu prowadzone będą badania szlaku żeglugowego na całym odcinku, które zobrazują obecny stan Wisły, jak również będą pomocne przy wskazaniu najbardziej racjonalnego rozwiązania w celu jej pełnego udrożnienia.

615 total views, 1 views today

Kontenerowiec Indian Ocean w końcu ściągnięty z mielizny

z:  http://www.gospodarkamorska.pl/MW,Sluzby-Morskie/kontenerowiec-indian-ocean-w-koncu-sciagniety-z-mielizny-wideo.html

98 total views, 1 views today

A obok Wisła płynie… Bez żeglugi śródlądowej – z cyklu – A Wisła nadal się leni

[Mądrale nadal się zastanawiają, czy żegluga śródlądowa się opłaca? A jak widać jest ona tu konieczna. J.B.]

z:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2482

cygnusk

Kilkadziesiąt ciężarówek przejechało między ulicą Kontenerową a Lenartowicza w Gdańsku. W ten sposób ich kierowcy chcieli zwrócić uwagę na brak miejsc parkingowych i korki pod terminalem DTC. Miesięcznie obsługuje on ponad 20 000 samochodów ciężarowych.

Kierowcy protest skierowali do zarządu DCT, Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz miasta Gdańska. Ich zdaniem, na terenie DCT nie ma odpowiednich warunków obsługi pojazdów samochodowych. Dodatkowo, potrzebują parkingu buforowego z infrastrukturą, który zapewni im przyzwoite warunki socjalne i sanitarne. (więcej…)

87 total views, no views today

Powstanie terminal kontenerowy w Świnoujściu

[Tym razem mój komentarz ze względu na rozmiary jest poniżej tekstu. J.B.]

kont

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2210

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że w Świnoujściu powstanie port kontenerowy. Jego budowa zamknie się w kwocie 2 mld zł. Zarząd Morskich Portów Szczecin – Świnoujście nie udziela jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat tej inwestycji – informuje swinoujskie.info.

Terminal ma powstać po wschodniej stronie nowego falochronu wschodniego. W tej chwili jest tam plaża, która będzie wyłączona z funkcji turystycznych. Prace nad planem budowy portu trwają w ZMPSiS od 2 lat. (więcej…)

309 total views, 1 views today

Największy terminal kontenerowy w Polsce podwoi swoje możliwości

za:  http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/najwiekszy-terminal-kontenerowy-w-polsce-podwoi-swoje-mozliwosci-51228.html

 

Największy terminal kontenerowy w Polsce podwoi swoje możliwości

fot. DCT Gdańsk

 Leonard Dolecki

Gdański terminal DCT prowadzi inwestycję mającą na celu zwiększenie jego możliwości przeładunkowych do 3 mln TEU. Łączny koszt inwestycji to 250 mln euro. Jak podaje portal „inwestor.newseria.pl” – nowe nabrzeże, będące przedmiotem projektu, pozwoli na przyjmowanie największych kontenerowców.

Terminal za 250 mln euro

Nowy terminal ma zostać otwarty na koniec 2016 roku. – DCT Gdańsk jest największym terminalem kontenerowym na Bałtyku. W tej chwili trwa projekt inwestycyjny warty ponad 200 mln euro, w wyniku którego powstanie kolejny terminal, właściwie nabrzeże dla największych statków pływających na świecie – mówi Adam Żołnowski, wiceprezes ds. finansowych DCT Gdańsk.
Tak droga inwestycja pozwoli terminalowi DCT na umocnienie pozycji lidera na Morzu Bałtyckim pod względem zdolności przeładunkowej. (więcej…)

66 total views, no views today

Rok po “Rejsie Prawdy”

za:   http://www.radakapitanow.pl/news.php?readmore=82

Rok po "Rejsie Prawdy"Rok temu – 24.09.2014 ok. godz 11.00 – załadowana dwiema warstwami kontenerów barka typu BP-500 pchana przez pchacz Dommil-3 wyruszyła ze Szczecina w górę Odry w “Rejs Prawdy”. Jego zasadniczym celem było udowodnienie, że żaden z mostów przewieszonych nad rzeką nie ogranicza możliwości transportowania kontenerów Odrzańską Drogą Wodną. Dodatkowo przeprowadzono podczas rejsu badanie echosondą głębokości farwateru, co w odniesieniu do określanej za pomocą GPS pozycji wykonanego pomiaru pozwoliło na naniesienie siatki pomiarów na mapę.

Rejs stanowił zasadniczy przełom w postrzeganiu Odrzańskiej Drogi Wodnej jako trasy transportowej przez ludzi spoza środowiska żeglugowego. Pomimo prób dyskredytowania jego znaczenia i podważania uzyskanych wyników zarówno przez Krajowy i Regionalny (szczeciński) Zarząd Gospodarki Wodnej jak i przez przedstawiciela największego odrzańskiego armatora (OTL) – rejs odbił się szerokim echem także poza granicami Polski – głównie w Czechach. Przedstawiciele tego kraju licznie wzięli udział w wyprawie, delegując do udziału m.in. reprezentację starosty regionu Ostrava oraz byłego europosła.

(więcej…)

91 total views, no views today

Dobra sytuacja w Porcie Gdańsk

za:    http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/dobra-sytuacja-w-porcie-gdansk-48864.html

Dobra sytuacja w Porcie Gdańsk

fot. DCT Gdańsk

Edyta Wsół

Port Gdańsk ponownie osiągnął drugą pozycję na Bałtyku pod względem liczby obsłużonych kontenerów oraz siódmą lokatę w zakresie wielkości przeładunków ogółem. Ważnym wydarzeniem z 2015 roku było zawinięcie do terminalu kontenerowego DCT Gdańsk statku Majestic Maersk inicjujące zapowiadany od kilku miesięcy wspólny serwis armatora Maersk oraz MSC (Mediterranean Shipping Company).

Wspomniane podmioty w roku ubiegłym zawarli 10-letnią umowę, na podstawie której utworzyli alians funkcjonujący na rynku jako 2M. Rozwiązanie to pozwala skumulować dużą masę ładunku i dostarczyć ją bliżej miejsc docelowych. (więcej…)

91 total views, no views today

Do terminalu GCT w Gdyni przypłynęła nowa suwnica STS

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/do-terminalu-gct-w-gdyni-przyplynela-nowa-suwnica-sts.html

72 total views, no views today