Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: Materna

Obradował Komitet Sterujący ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych

Jerzy Materna, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przewodniczył II posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Inwestycji na Śródlądowych Drogach Wodnych. Wśród uczestników obecny był także Witold Słowik, wiceminister rozwoju.

Jerzy Materna przypomniał najistotniejsze wydarzenia ostatnich miesięcy dotyczące żeglugi śródlądowej i związane z działaniami resortu: porozumienia AGN, kontenerowy rejs badawczy Wisłą z Gdańska do Warszawy, konferencję „Wisła szansą na rozwój”, V Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie, Forum Żeglugi Śródlądowej, a także porozumienia podpisane pomiędzy naszymi portami a chorwacką Rijeką podczas Szczyt Inicjatywy Trójmorza. (więcej…)

31 total views, no views today

W Brukseli o rozwoju transportu multimodalnego w regionie Łaby i Odry

Jerzy Materna, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, uczestniczył w konferencji, pt. Rola żeglugi śródlądowej w rozwoju transportu multimodalnego w Europie Centralnej, w Brukseli. Organizatorem konferencji było Ministerstwo Rozwoju Regionalnego i Transportu landu Saksonii-Anhalt i Sekretariatu Generalnego Unii Izb Łaby Odry z Magdeburga. Konferencja odbyła się 15 i 16 marca 2017 r. (więcej…)

74 total views, no views today

Debata w sprawie Odrzańskiej Drogi Wodnej

17.02.2017

56 total views, no views today

MGMiŻŚ: rozważymy, jak zmienić funkcję zbiornika Racibórz Dolny

z:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2432

zb-racib1Po rozwiązaniu umowy z wykonawcą zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozważy, w jaki sposób doprowadzić do zmiany jego funkcji – ze zbiornika suchego na mokry, wielofunkcyjny.

W poniedziałek Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach (RZGW), który w imieniu Skarbu Państwa jest inwestorem tego trwającego od lat przedsięwzięcia, poinformował, że w piątek odstąpił od umowy na budowę zbiornika z hiszpańską firmą Dragados. Wśród powodów wymieniono m.in. opóźnienia i wzrost kosztów. Gliwicka prokuratura od maja br. prowadzi postępowanie ws. nieprawidłowości przy budowie. (więcej…)

47 total views, no views today

O drogach wodnych na komisji sejmowej

za: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2328

bizon

Celem planu rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce jest przywrócenie żeglowności dróg wodnych w kraju – mówił w Sejmie w czwartek wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna. Posłom z sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej wiceminister Materna przedstawił tego dnia projekt “Planu rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2014-2020 z perspektywą do roku 2030”. (więcej…)

63 total views, no views today

Miliard na Odrę w Szczecinie

za:  http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/miliard-na-odre-w-szczecinie.html

A A

30 total views, no views today

Kanał Śląski. Rząd połączy Wisłę z Odrą?

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2280

kanslaski

Prawo i Sprawiedliwość wraca do projektu sprzed 25 lat. Chce wybudować Kanał Śląski, łączący Wisłę z Odrą. Na inwestycję wartą ponad 10 mld zł ma zrzucić się m.in. Unia Europejska i firmy prywatne. Kanał mógłby się okazać ratunkiem dla górnictwa i dużym impulsem rozwojowym całego Śląska. Pozwoli też odciążyć transport kolejowy i drogowy, do czego zmusza nas Unia Europejska.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej prowadzi konsultacje w sprawie rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce. Rząd chce udrożnić polskie rzeki, co może kosztować budżet w ciągu 15 lat około 60 mld zł. Ponad 10 mld zł pochłonie planowana budowa Kanału Śląskiego, łączącego Odrę i Wisłę. (więcej…)

98 total views, 1 views today

Debata o Odrzańskiej Drodze Wodnej

[Z Rady Kapitanów, ktoś był? Albo z “Teraz Odra”?  Będzie jakaś konsolidacja?  J.B. ]

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2225

http://www.zegluga.wroclaw.pl/images/news/odra_220116_3.jpg

Jakie działania należy podjąć, aby Odrze przywrócić żeglowność na dawną miarę – rozmawiano w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. W dyskusji uczestniczył m.in. Jerzy Materna Sekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Jan Stasiak i Zbigniew Antonowicz z Rady Interesantów Portu Szczecin, a także kpt.ż.ś. dr Krzysztof Woś – Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie. (więcej…)

46 total views, no views today

Debata o żegludze i gospodarce wodnej w Belwederze

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2194

Apis

W Belwederze w dniu 8.12.2015 odbyła się debata zorganizowana przez Biuro Dialogu i Inicjatyw Obywatelskich. W debacie, której przewodniczył sekretarz stanu w Kancelarii Prezydenta Wojciech Kolarski uczestniczyli: wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej ds żeglugi śródlądowej Jerzy Materna, wiceminister środowiska ds gospodarki wodnej Mariusz Gajda, delegacja Ligi Morskiej i Rzecznej wraz z ekspertami ze środowiska nauki i żeglugi śródlądowej, Rada Kapitanów – także ze swoimi ekspertami, reprezentanci programu Polska 3.0, reprezentacja Rady Interesantów Portu Szczecin oraz przedstawiciele organizacji pozarządowych, samorządów i klastrów przemysłowych.

W słowach otwierających debatę minister Kolarski stwierdził, że raport NIK z roku 2013 określa kondycję polskiej żeglugi śródlądowej a przede wszystkim polskich dróg wodnych jako fatalną.

– Żegluga śródlądowa w Polsce praktycznie nie istnieje. Musimy się zastanowić wspólnie co należałoby przedsięwziąć, aby ten stan zmienić – temu celowi ma posłużyć spotkanie – stwierdził Kolarski. Udzielił więc głosu po kolei obu wiceministrom, którzy zgodnie za priorytet swoich działań przyjęli dążenie do zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju reaktywowania rzecznego transportu towarowego. (więcej…)

69 total views, 1 views today