Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: Niemcy

Niemcom przeszkadzają polskie inwestycje. Politycy, media i ekolodzy ruszyli do akcji

z:  http://niezalezna.pl/85054-niemcom-przeszkadzaja-polskie-inwestycje-politycy-media-i-ekolodzy-ruszyli-do-akcji

http://niezalezna.pl/uploads/still2016/147190309513490685054.jpgfoto: Igor Smirnow/Gazeta Polska

Waldemar Maszewski

Plany rozbudowy terminalu zbożowego w Świnoujściu, który ma być największym nie tylko w Polsce, ale także jednym z najważniejszych na Bałtyku. Uregulowana i żeglowna Odra. Planowanie budowy kopalni odkrywkowej węgla brunatnego oraz elektrowni na południu województwa lubuskiego. To tylko kilka projektów inwestycyjnych konkurencyjnych wobec niemieckich, które napotkały opór niemieckich władz, mediów i ekologów. (więcej…)

79 total views, no views today

Przestaniemy być białą plamą na sieci dróg wodnych?

za: http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/przestaniemy-byc-biala-plama-na-sieci-drog-wodnych—53988.html

Elżbieta Pałys

Przestaniemy być białą plamą na sieci dróg wodnych?

fot. Pixabay

Jeszcze w tym roku będzie ratyfikowana Konwencja AGN – poinformował Kamil Wyszkowski, dyrektor generalny Inicjatywy Sekretarza Generalnego ONZ Global Compact w Polsce. – Na prośbę ministra Gróbarczyka, uzgodniłem w Genewie szybką ścieżkę legislacyjną – powiedział przedstawiciel Global Compact podczas Ekonomicznego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Jak poinformował, jeśli nic nie stanie na przeszkodzie to ratyfikacja nastąpi w listopadzie lub grudniu. – Taki plan ma minister Gróbarczyk – dodał.

Podczas innego panelu w czasie EKG, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Krzysztof Kozłowski poinformował z kolei, że w piątek zostanie podpisany projekt dokumentu o ratyfikacji tej konwencji, który następnie będzie skierowany do ratyfikacji przez parlament. (więcej…)

66 total views, no views today

Protest niemieckich ekologów. Zawsze w interesie niemieckiej gospodarki

za:   http://niezalezna.pl/78566-protest-niemieckich-ekologow-zawsze-w-interesie-niemieckiej-gospodarki

Protest niemieckich ekologów. Zawsze w interesie niemieckiej gospodarki - niezalezna.pl

foto: Grzegorz Kilian/commons.wikimedia.org

Niemieccy ekolodzy przystąpili do ofensywy, aby zatrzymać plany polskiego Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Chodzi o zablokowanie rozwoju Śródlądowej Drogi Wodnej po Odrze – „E 30”. W tym samym czasie następuje intensywny rozwój konkurencyjnej niemieckiej śródlądowej drogi żeglugowej „E 20” – Łabą z Czech i licznymi kanałami do niemieckich portów. (więcej…)

74 total views, 0 views today

“Dzika” Wisła: skarb czy rozrzutność?

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2204

Ren

 

Apis1kpt. ż.ś. Andrzej Podgórski

Wbrew głoszonym przez niektórych tzw. ekologów Wisła nie jest ostatnią dziką rzeką lecz pierwszą zdziczałą rzeką w Europie. To nie jest to samo i nie jest to bynajmniej powód do dumy. Nie stała się przez to ani czystsza ani bogatsza w życie biologiczne a straciła niezaprzeczalny walor kulturotwórczy i gospodarczy jakim jest arteria transportowa łącząca tak wiele regionów naszego kraju.

W drugiej połowie XV wieku Polska była jednym z poważniejszych eksporterów żywności i surowców dla szybko rozwijających się ośrodków rzemieślniczo – handlowych w zachodniej Europie. Portem wylotowym dla towarów polskich był Gdańsk. Po zakończeniu wojny trzynastoletniej Wisła była przez długie lata główną polską arterią komunikacyjną. Jeszcze w XVII wieku Wisła miała większe znaczenie transportowe niż Ren, który osiągnął europejski prymat dopiero w roku 1830 a więc dwa wieki później. (więcej…)

113 total views, no views today

Sprawa Nord Stream w sądzie.

za:http://niezalezna.pl/73713-sprawa-nord-stream-w-sadzie-polska-zawalczy-z-niemcami-o-swoje-prawa

 Polska zawalczy z Niemcami o swoje prawa

Waldemar Maszewski (Hamburg)

Sprawa Nord Stream w sądzie. Polska zawalczy z Niemcami o swoje prawa - niezalezna.pl

foto: William Tennent Bersing/https://creativecommons.org/ licenses/by-sa/2.0/

W połowie grudnia w Sądzie Administracyjnym w Hamburgu odbędzie się rozprawa sądowa, dotycząca ułożenia Gazociągu Północnego. Uniemożliwia on rozwój polskich portów w Szczecinie i Świnoujściu. Niemiecki sąd rozpatrzy skargę Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) na stronę niemiecką w tej sprawie.

Zarząd Morskich Portów w Szczecinie i Świnoujściu jeszcze w 2011 roku odwołał się do sądu administracyjnego w Hamburgu od decyzji niemieckiego urzędu (Federalny Urząd ds. Żeglugi Morskiej i Hydrografii (BSH), który odrzucił polskie zastrzeżenia w sprawie głębokości ułożenia pierwszych dwóch nitek Gazociągu Północnego.

(więcej…)

61 total views, no views today

Zainwestują ponad 600 milionów złotych w Odrę. Ale kapitanowie nie są zadowoleni

za:   http://www.nto.pl/wiadomosci/opolskie/art/9083298,zainwestuja-ponad-600-milionow-zlotych-w-odre-ale-kapitanowie-nie-sa-zadowoleni,id,t.html

Tomasz Kapica

Nowa Trybuna Opolska

Zainwestują ponad 600 milionów złotych w Odrę. Ale kapitanowie nie są zadowoleni

Mimo nowych inwestycji Odra będzie wciąż tylko regionalnym szlakiem żeglugowym. ©Fot. Daniel Polak

Polska podpisała umowę z Niemcami o poprawie warunków żeglugi na Odrze granicznej. Eksperci uważają jednak, że państwo robi za mało.

Umowa dotyczy przede wszystkim utrzymania szlaku wodnego zimą. Zakłada stałą obsługę lodołamaczy. Lód będzie kruszony, a jego swoistym „magazynem” ma być jezioro Dąbie. Ponadto planuje się odtwarzanie i utrzymanie trzeciej klasy drogi wodnej na całej długości granicznego odcinka Odry. W umowie przewidziano pogłębienie miejsc zbyt płytkich, które dziś utrudniają żeglugę.

(więcej…)

72 total views, no views today

Odra – życiorys pewnej rzeki

Jacek Bezeg

„Odra – życiorys pewnej rzeki” – Uwe Rada

Promocja tej książki była celem spotkania w opolskiej bibliotece Caritasu. W jego trakcie autor przeczytał obszerne fragmenty swej książki. Dzięki temu, że tłumaczenie było rzutowane na ekran mogłem i ja się z nimi zapoznać. Jak się zorientowałem nie jest on człowiekiem ściśle z rzeką związanym, a raczej interesuje się wydarzeniami wokół niej. Jest ona jakby pretekstem, tłem opisywanych wydarzeń. (więcej…)

132 total views, no views today

W Niemczech rzekami i kanałami wożą tyle, co koleją w Polsce

za:  http://logistyka.wnp.pl/dalszy-wzrost-przewozow-srodladowych-w-niemczech,247862_1_0_0.html

Dalszy wzrost przewozów śródlądowych w Niemczech

fot. Andrzej Wawok

wnp.pl (PS)

W 2014 r. po niemieckich rzekach i kanałach przetransportowano łącznie 228,5 mln ton towarów, o 0,7 proc. więcej niż rok wcześniej.

Transport ładunków w kontenerach – 2,4 mln TEU (kontener 20. stopowy) – odnotował jeszcze wyższe tempo, bo wzrost o 7,9 proc., informuje Federalny Urząd Statystyczny (Destatis).

Największy udział w przewozach żeglugą śródlądową miały towary importowane – 103,9 mln ton, jednak zmalały one w ub. roku o 0,6 proc. Przewozy wewnątrzkrajowe stanowiły czwartą część (55,6 mln ton) i wzrosły o 1,7 proc., a podobny udział miał transport towarów za granicę (50,6 mln ton, wzrost o 5,7 proc.). W tym ostatnim przypadku, dużą rolę odegrały przewozy barkami do portów zagranicznych, głównie Holandii i Belgii.

Najbardziej zmalał transport śródlądowy towarów w tranzycie – o 6,9 proc. (do 18,4 mln ton).

Przypomnijmy, że na tych niemieckich szlakach operuje także polski przewoźnik i firma logistyczna – OT Logistics. Warto porównać, że przewozy rzekami i kanałami w Niemczech w ub. roku były niemal takie same pod względem wolumenu, jak przewozy koleją w Polsce.

93 total views, no views today