Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: opłacalność

Czy Wisła straciła już swój transportowy potencjał?

Po co wozić wodą, kiedy lądem jest szybciej i wygodniej. Nad rzekami polskimi jest tylko jeden terminal intermodalny na terenie Śląskiego Centrum Logistyki w Gliwicach, a prawie 40 jest na lądzie wokół największych ośrodków przemysłowych. Czy na zmianę tej sytuacji nie jest już czasem za późno?

Żegluga przegrywa z innymi rodzajami transportu (więcej…)

Statek śródlądowy a środowisko

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/articles.php?article_id=75

Apis

Nowoczesny statek rzeczny jest ekologicznie najmniej szkodliwy ze wszystkich środków transportu towarów i żaden inny pojazd o tej samej mocy przewozowej oraz mocy zainwestowanej nie jest w stanie mu dorównać. 

Statek żeglugi śródlądowej jest obszerny i łatwy w za- i wyładunku, może zabierać ładunki wielkogabarytowe i nietypowe, ma bardzo korzystny stosunek mocy wykorzystanej do całkowitej, generuje stosunkowo niskie koszty osobowe, zużywa relatywnie mało energii na przewóz towaru, jest przyjazny środowisku i bezpieczny. (więcej…)