Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: terminal

Koźle: szansa dla portu i miasta

Prace w kozielskim porcie wkraczają w kluczową fazę. Inwestor, spółka Kędzierzyn-Koźle Terminale jest na etapie projektowo-pozwoleniowym. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, latem tego roku ruszą prace budowlane wartej grubo ponad 300 mln zł inwestycji. Pierwszy z trzech, terminal masowych produktów płynnych miałby zacząć działać w IV kwartale 2018 roku. W całości port będzie zatrudniał bezpośrednio koło 100 osób, co generuje dodatkowo około 100-150 dodatkowych miejsc pracy wokół działalności portowej. (więcej…)

69 total views, no views today

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy gdańskiego terminalu agro. Jego częścią będą silosy na Stogach

57 total views, 1 views today

PGNiG odbierze kolejną dostawę LNG z Kataru

[ A kiedyś ten gaz popłynie Odrą do Koźla?  J.B. ]

terminal LNG Gazowiec w Świnoujściu. Źródło: Gaz-SystemGazowiec w Świnoujściu. Źródło: Gaz-System

Jak informuje Zarząd Portów w Szczecin i Świnoujście, w środę we wczesnych godzinach porannych w świnoujskim Gazoporcie spodziewana jest kolejna dostawa gazu skroplonego. Będzie to już druga dostawa LNG w tym roku dla PGNiG w ramach kontraktu katarskiego. (więcej…)

100 total views, no views today

Niemcy blokują polski terminal?

[ Przynajmniej część kontenerów powinna płynąć w głąb kraju barkami, a przy takiej lokalizacji będzie to problematyczne. Gdański terminal ma podobnie. Gdzie gospodarze tej ziemi?   J.B. ]

z:  http://gpcodziennie.pl/57598-niemcyblokujapolskiterminal.html

Fot. Krzysztof Sitkowski/Gazeta Polska

Zarząd Portu Szczecin Świnoujście planuje wybudowanie terminalu, który przeładowałby 1,5 mln kontenerów rocznie. Inwestycja warta 2 mld zł stworzy w Świnoujściu około tysiąca miejsc pracy, a przede wszystkim jest inwestycją strategiczną dla polskiej gospodarki. Obecne władze miasta z SLD robią wszystko, aby inwestycję opóźnić. – Taka inwestycja godzi w interesy Niemców, a w Świnoujściu mamy klasyczny przykład kondominium rosyjsko-niemieckiego – uważa Stanisław Możejko, były prezydent Świnoujścia i legendarny opozycjonista antykomunistyczny. (więcej…)

52 total views, no views today

Terminal LNG odebrany od wykonawcy

[Śródlądowe gazowce będą miały problemy, żeby ten gaz do Ostrawy zabrać. J.B.]

za:   http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/-terminal-lng-odebrany-od-wykonawcy.html

61 total views, 1 views today

Powstanie terminal kontenerowy w Świnoujściu

[Tym razem mój komentarz ze względu na rozmiary jest poniżej tekstu. J.B.]

kont

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2210

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że w Świnoujściu powstanie port kontenerowy. Jego budowa zamknie się w kwocie 2 mld zł. Zarząd Morskich Portów Szczecin – Świnoujście nie udziela jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat tej inwestycji – informuje swinoujskie.info.

Terminal ma powstać po wschodniej stronie nowego falochronu wschodniego. W tej chwili jest tam plaża, która będzie wyłączona z funkcji turystycznych. Prace nad planem budowy portu trwają w ZMPSiS od 2 lat. (więcej…)

238 total views, no views today

OT Logistics zbuduje w Gdańsku największy terminal agro w regionie

za:   http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/ot-logistics-zbuduje-w-gdansku-najwiekszy-terminal-agro-w-regionie-51034.html

OT Logistics zbuduje w Gdańsku największy terminal agro w regionie

fot. www.portgdansk.pl

Robert Grzędowski

OT Logistics i Zarząd Morskiego Portu Gdańsk sfinalizowali umowę o 30-letniej dzierżawie nieruchomości w Porcie Zewnętrznym. Jak informuje OTL, na działce wybudowany ma zostać największy w regionie terminal przeładunkowo-składowy wyspecjalizowany w ładunkach agro.

Największy operator portowy w Polsce starał się o podpisanie umowy od kilku lat. –Jest to pierwszy krok na drodze do realizacji wyjątkowo ambitnego celu, jakim jest budowa od zera największego w regionie i jedynego w Polsce terminala wyspecjalizowanego w przeładunkach ładunków agro. – mówi prezes zarządu OT Logistics, Zbigniew Nowik. (więcej…)

43 total views, no views today

Port Koźle – światełko w tunelu

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2061

APodgorski

kpt. Andrzej Podgórski

Zgodnie z zapowiedzią Rada Kapitanów – reprezentowana przez kpt. Czesława Szarka, Gabrielę Tomik, kpt. Andrzeja Podgórskiego i kpt. Marka Kapelusznego – wzięła udział w dniu 15.04.2015 w nadzwyczajnej sesji Rady Miasta Kędzierzyn-Koźle – w całości poświęconej przedstawieniu radnym zarówno inwestora jak i koncepcji zagospodarowania obszaru Portu Koźle.

Kapitanowie Cz. Szarek i A. Podgórski wzięli też udział tuż przed sesją w bezpośrednim spotkaniu z Mariuszem Banaszukiem (Warsaw Equity Group) i Jarosławem Zemło (Baltchem), na którym zostali zapoznani z koncepcją portu jako akwenu podlegającego specjalnym obostrzeniom w myśl przepisów portowych. Projekt uzyskał nasza pełną akceptację: wyznaczono strefy postoju i szczególnej ochrony dla statków odgazowujących zbiorniki po wyładunku paliw, zabezpieczono miejsce postoju dla jednostek pływających ratownictwa chemicznego i pożarowego oraz stanowisko bunkrowania paliw (lub bunkierkę).

Na sesji panowie Mariusz Banaszuk (z lewej) i Jarosław Zemło (z prawej) spotkali się z władzami miasta. Pierwszy z nich przedstawił reprezentowany przez siebie fundusz Warsaw Equity Group – drugi – jako prezes należącej do funduszy spółki Baltchem – szczegółowo zapoznał zebranych z koncepcją zagospodarowania portu – od lat niewykorzystanego i popadającego w ruinę. (więcej…)

104 total views, 1 views today

Dzierżawca Portu Koźle odkryje karty na sesji Rady Miasta

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2058

printer
Dzierżawca Portu Koźle odkryje karty na sesji Rady Miasta

W środę 15.04.2015 przedstawicie firmy, która zamierza wydzierżawić, a następnie kupić od gminy Kędzierzyn-Koźle teren portu, przedstawi swoje plany biznesowe. Prezentacja odbędzie się na specjalnie w tym celu zwołanej sesji rady miasta.

Poza przedstawicielem inwestora w obradach weźmie także udział prezes Kędzierzyńsko-Kozielskiego Parku Przemysłowego, czyli spółki należącej do gminy, która prowadzi negocjacje z inwestorem. Pod koniec zeszłego roku rada miasta przekazała jej tereny przeznaczone do dzierżawy.

Zainwestować w porcie zamierza fundusz Warsaw Equity Management, do którego należy Baltchem S.A. – największy prywatny operator terminali morskich w Polsce. To właśnie ta spółka lub nowy podmiot stworzony przez fundusz ma zająć się podzieloną na kilka etapów budową portu wielofunkcyjnego w Koźlu.

źródło: kk24.pl
foto: Janusz Fąfara


Jak było?

Byliśmy (ja z kolegą), widzieliśmy i słuchaliśmy. Inwestorzy podobali nam się bardziej niż radni. Zwłaszcza niż pan, który chciał uprawiać żeglugę turystyczną w porcie towarowym.

(więcej…)

44 total views, no views today