Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: terminal

Koźle: szansa dla portu i miasta

Prace w kozielskim porcie wkraczają w kluczową fazę. Inwestor, spółka Kędzierzyn-Koźle Terminale jest na etapie projektowo-pozwoleniowym. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, latem tego roku ruszą prace budowlane wartej grubo ponad 300 mln zł inwestycji. Pierwszy z trzech, terminal masowych produktów płynnych miałby zacząć działać w IV kwartale 2018 roku. W całości port będzie zatrudniał bezpośrednio koło 100 osób, co generuje dodatkowo około 100-150 dodatkowych miejsc pracy wokół działalności portowej. (więcej…)

32 total views, no views today

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy gdańskiego terminalu agro. Jego częścią będą silosy na Stogach

25 total views, no views today

PGNiG odbierze kolejną dostawę LNG z Kataru

[ A kiedyś ten gaz popłynie Odrą do Koźla?  J.B. ]

terminal LNG Gazowiec w Świnoujściu. Źródło: Gaz-SystemGazowiec w Świnoujściu. Źródło: Gaz-System

Jak informuje Zarząd Portów w Szczecin i Świnoujście, w środę we wczesnych godzinach porannych w świnoujskim Gazoporcie spodziewana jest kolejna dostawa gazu skroplonego. Będzie to już druga dostawa LNG w tym roku dla PGNiG w ramach kontraktu katarskiego. (więcej…)

44 total views, no views today

Niemcy blokują polski terminal?

[ Przynajmniej część kontenerów powinna płynąć w głąb kraju barkami, a przy takiej lokalizacji będzie to problematyczne. Gdański terminal ma podobnie. Gdzie gospodarze tej ziemi?   J.B. ]

z:  http://gpcodziennie.pl/57598-niemcyblokujapolskiterminal.html

Fot. Krzysztof Sitkowski/Gazeta Polska

Zarząd Portu Szczecin Świnoujście planuje wybudowanie terminalu, który przeładowałby 1,5 mln kontenerów rocznie. Inwestycja warta 2 mld zł stworzy w Świnoujściu około tysiąca miejsc pracy, a przede wszystkim jest inwestycją strategiczną dla polskiej gospodarki. Obecne władze miasta z SLD robią wszystko, aby inwestycję opóźnić. – Taka inwestycja godzi w interesy Niemców, a w Świnoujściu mamy klasyczny przykład kondominium rosyjsko-niemieckiego – uważa Stanisław Możejko, były prezydent Świnoujścia i legendarny opozycjonista antykomunistyczny. (więcej…)

27 total views, no views today

Terminal LNG odebrany od wykonawcy

[Śródlądowe gazowce będą miały problemy, żeby ten gaz do Ostrawy zabrać. J.B.]

za:   http://www.gospodarkamorska.pl/Porty,Transport/-terminal-lng-odebrany-od-wykonawcy.html

27 total views, no views today

Powstanie terminal kontenerowy w Świnoujściu

[Tym razem mój komentarz ze względu na rozmiary jest poniżej tekstu. J.B.]

kont

za:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2210

Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na to, że w Świnoujściu powstanie port kontenerowy. Jego budowa zamknie się w kwocie 2 mld zł. Zarząd Morskich Portów Szczecin – Świnoujście nie udziela jednak żadnych konkretnych informacji na ten temat tej inwestycji – informuje swinoujskie.info.

Terminal ma powstać po wschodniej stronie nowego falochronu wschodniego. W tej chwili jest tam plaża, która będzie wyłączona z funkcji turystycznych. Prace nad planem budowy portu trwają w ZMPSiS od 2 lat. (więcej…)

168 total views, no views today

OT Logistics zbuduje w Gdańsku największy terminal agro w regionie

za:   http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/ot-logistics-zbuduje-w-gdansku-najwiekszy-terminal-agro-w-regionie-51034.html

OT Logistics zbuduje w Gdańsku największy terminal agro w regionie

fot. www.portgdansk.pl

Robert Grzędowski

OT Logistics i Zarząd Morskiego Portu Gdańsk sfinalizowali umowę o 30-letniej dzierżawie nieruchomości w Porcie Zewnętrznym. Jak informuje OTL, na działce wybudowany ma zostać największy w regionie terminal przeładunkowo-składowy wyspecjalizowany w ładunkach agro.

Największy operator portowy w Polsce starał się o podpisanie umowy od kilku lat. –Jest to pierwszy krok na drodze do realizacji wyjątkowo ambitnego celu, jakim jest budowa od zera największego w regionie i jedynego w Polsce terminala wyspecjalizowanego w przeładunkach ładunków agro. – mówi prezes zarządu OT Logistics, Zbigniew Nowik. (więcej…)

22 total views, no views today

Port Koźle – światełko w tunelu

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2061

APodgorski

kpt. Andrzej Podgórski

Zgodnie z zapowiedzią Rada Kapitanów – reprezentowana przez kpt. Czesława Szarka, Gabrielę Tomik, kpt. Andrzeja Podgórskiego i kpt. Marka Kapelusznego – wzięła udział w dniu 15.04.2015 w nadzwyczajnej sesji Rady Miasta Kędzierzyn-Koźle – w całości poświęconej przedstawieniu radnym zarówno inwestora jak i koncepcji zagospodarowania obszaru Portu Koźle.

Kapitanowie Cz. Szarek i A. Podgórski wzięli też udział tuż przed sesją w bezpośrednim spotkaniu z Mariuszem Banaszukiem (Warsaw Equity Group) i Jarosławem Zemło (Baltchem), na którym zostali zapoznani z koncepcją portu jako akwenu podlegającego specjalnym obostrzeniom w myśl przepisów portowych. Projekt uzyskał nasza pełną akceptację: wyznaczono strefy postoju i szczególnej ochrony dla statków odgazowujących zbiorniki po wyładunku paliw, zabezpieczono miejsce postoju dla jednostek pływających ratownictwa chemicznego i pożarowego oraz stanowisko bunkrowania paliw (lub bunkierkę).

Na sesji panowie Mariusz Banaszuk (z lewej) i Jarosław Zemło (z prawej) spotkali się z władzami miasta. Pierwszy z nich przedstawił reprezentowany przez siebie fundusz Warsaw Equity Group – drugi – jako prezes należącej do funduszy spółki Baltchem – szczegółowo zapoznał zebranych z koncepcją zagospodarowania portu – od lat niewykorzystanego i popadającego w ruinę. (więcej…)

58 total views, no views today

Dzierżawca Portu Koźle odkryje karty na sesji Rady Miasta

za:   http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2058

printer
Dzierżawca Portu Koźle odkryje karty na sesji Rady Miasta

W środę 15.04.2015 przedstawicie firmy, która zamierza wydzierżawić, a następnie kupić od gminy Kędzierzyn-Koźle teren portu, przedstawi swoje plany biznesowe. Prezentacja odbędzie się na specjalnie w tym celu zwołanej sesji rady miasta.

Poza przedstawicielem inwestora w obradach weźmie także udział prezes Kędzierzyńsko-Kozielskiego Parku Przemysłowego, czyli spółki należącej do gminy, która prowadzi negocjacje z inwestorem. Pod koniec zeszłego roku rada miasta przekazała jej tereny przeznaczone do dzierżawy.

Zainwestować w porcie zamierza fundusz Warsaw Equity Management, do którego należy Baltchem S.A. – największy prywatny operator terminali morskich w Polsce. To właśnie ta spółka lub nowy podmiot stworzony przez fundusz ma zająć się podzieloną na kilka etapów budową portu wielofunkcyjnego w Koźlu.

źródło: kk24.pl
foto: Janusz Fąfara


Jak było?

Byliśmy (ja z kolegą), widzieliśmy i słuchaliśmy. Inwestorzy podobali nam się bardziej niż radni. Zwłaszcza niż pan, który chciał uprawiać żeglugę turystyczną w porcie towarowym.

(więcej…)

23 total views, no views today