W dniu 14.07.2017 przed gmachem Urzędu Wojewódzkiego związkowcy Regionalnego Urzędu Gospodarki Wodnej po raz kolejny od roku 2015 we Wrocławiu i kwietniowym 2017 roku w Szczecinie protestowali żądając podwyżki płac o 850 zł na każdego pracownika. (więcej…)
98 total views, 2 views today
Na Odrze Śródmiejskiej przy reprezentacyjnej promenadzie pojawił się najnowszy nabytek wrocławskiego armatora – statek pasażerski „Wratislawia” (więcej…)
76 total views, 9 views today
14.07.2017
62 total views, 3 views today
W dniu wczorajszym (05.07.2017) po ponad czteroletniej przerwie ( od roku 2013 ) wypłynęły z Wrocławia dwa pierwsze zestawy pchane (Tur-O-78 i Tur-O-55) do gliwickiego portu pod załadunek węgla dla wrocławskiej elektrociepłowni. Oznacza to ponowne na razie skąpe ale jednak przemawiające znaczenie Górnej Odry i kanału Gliwickiego jako alternatywnej drogi transportowej.
Na pewno po tak długiej przerwie w uprawianiu żeglugi na tej drodze wodnej wykorzystując pełną gwarancję głębokości tranzytowej jaką daje administrator drogi wodnej czeka na kapitanów prowadzących załadowane zestawy niejedna niespodzianka i utrudnienie jak to tradycyjnie już bywa po tak długiej przerwie w uprawianiu żeglugi, nie wypada więc nic innego jak tylko życzyć kapitanom minimum 20 cm wody pod dnem.
67 total views, 2 views today
04.05.2017
fot. Maciej Kulczyński
42 total views, no views today
Malczyce
Będą pieniądze na dokończenie budowy stopnia wodnego w Malczycach. W ciągu najbliższych dwóch lat rząd ma przekazać 210 mln zł – zapowiada wiceminister środowiska. To pozwoli dokończyć inwestycję ważną dla ochrony przeciwpowodziowej i dla przywrócenia żeglowności na Odrze.
Wojewoda Dolnośląski Paweł Hreniak wziął udział w konferencji prasowej dotyczącej budowy stopnia wodnego w Malczycach. W spotkaniu uczestniczyli Wiceminister Środowiska Mariusz Gajda oraz dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu Teresa Szczerba. (więcej…)
134 total views, 1 views today
Na akwenie byłej wrocławskiej stoczni rzecznej Zacisze rozpoczęto załadunek elementów „miejskiej rzeźby” zwanej inaczej „Rzeźbą Daliową”. Elementy tej rzeźby w liczbie 35 ładowane są na ponton W2 i przetransportowane zostaną drogą wodną na wyspę Daliową w pobliżu wyspy Piasek tuż przy śluzie Piaskowej.
Autorem tej – nie da się ukryć – kontrowersyjnej instalacji jest Oskar Zięta, twórca jednej z najnowocześniejszych technologii obróbki stali, którą nazwał technologią FIDU (?). (więcej…)
77 total views, 3 views today
z:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2466
„To skandal, że taki zabytek został doprowadzony do ruiny” – tak przedstawiciele Klubu Wioślarskiego Pegaz komentują to, co stało się w ostatnich trzech latach z przystanią przy ulicy Pasterskiej we Wrocławiu.
Piotr Gancarz, prezes Klubu Wioślarskiego Pegaz, jest załamany tym, co się stało z przystanią wioślarską niedaleko mostu Osobowickiego. (więcej…)
69 total views, 1 views today
z:http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2435
tekst i zdjęcia: Janusz FąfaraKilwater za rufą Bizona B-06 już dawno zdążył się rozmyć i powoli zaczyna odpływać w zapomnienie cały ten hałas i zgiełk medialny na temat tego transportu. To, że firma HFG Polska zdecydowała się na transport części swoich wyrobów drogą wodną świadczy o świadomym wyborze środka transportu to zadecydowała spuścizna po pierwszych tego typu załadunkach i transportach jeszcze w czasach minionej epoki.
Port i suwnica pierwotnie 400 tonowa to sprecyzowane i przemyślane działania ówczesnego Metalchemu w wyborze środka transportu dla swoich wyrobów. Ten właśnie port i ta właśnie suwnica to był z kolei wybór wrocławskiego ABB przy transporcie generatorów o masie jednostkowej do 380 ton w końcówce lat 90, niestety ale i w tym przypadku kaprysy Odry przerwały dość dobrze prosperującą formę usług transportowych o dużej masie własnej.
Wracając do październikowego precedensu – to, że dość sprawnie ruszył pierwszy transport to splot pomyślnych okoliczności atmosferycznych i hydrologicznych które zagwarantowały poprawne głębokości Odry swobodnie płynącej dla obiektu z takim zanurzeniem. Medialne slogany typu „HFG z Opola przetestuje Odrzańską Drogę Wodną. To będzie ogromny ładunek” trochę śmieszy gdyż testować to tak naprawdę nie ma co, gdyż co rusz przy sprzyjających warunkach hydrologicznych obiekty pływające docierają z ładunkiem lub po ładunek do portu Fametu, a ładunek 1000 ton węgla to była norma dla zestawu pchanego na Górnej Odrze.
Zestaw Bizona B – 06 nad wyraz cicho i bez rozgłosu pokonał wrocławski odcinek Odry i na obecną chwilę najprawdopodobniej „testować” kończy Odrę swobodnie płynącą.
Więcej zdjęć http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2435
48 total views, 2 views today
z: http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2416
Jeszcze rok temu taka informacja musiałaby zostać zakończona znakiem zapytania z wykrzyknikiem. Dzisiaj możemy już pisać o ponownym otwarciu TŻŚ we Wrocławiu.
Dużo musiało się wydarzyć. Od początku istnienia Stow. Absolwentów podejmowaliśmy liczne próby działań zmierzających do odtworzenia naszej szkoły. Wbrew optymistycznym, żeby nie powiedzieć wojowniczym podpowiedziom naszych kolegów, absolwentów zdawaliśmy sobie sprawę, że niemożliwe jest odtworzenie szkoły w poprzednim kształcie i miejscu.
Kilka lat temu wydawało się, że prawie osiągnęliśmy cel. Była wstępna lokalizacja i zasygnalizowana dobra wola Wrocławskiego Wydz. Oświaty. (więcej…)
340 total views, 2 views today