Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: Wrocław

Przedświąteczne porządki

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2202

malbo

Janusz Fąfara

Jak dobry zwyczaj nakazuje tak i też wrocławska firma Malbo przystąpiła do przedświątecznego porządkowania pochylni. We Wrocławiu spłynął na wodę ostatni w tym roku kadłub barki pchanej dla belgijskiego odbiorcy o wymiarach 90m x 11,40 m., który to poprowadził dół rzeki pchacz Fabico 7. Ciekawostką jest, że dziobowa połowa barki została wyprodukowana w Stoczni Nowa Sól skąd została przeholowana do wrocławskiej stoczni Konstal, w której to z wybudowaną tam częścią rufową została połączona.

Przeholunek ten jest ostatnim w tym roku jeśli chodzi o produkcję wrocławskiej stoczni. Pozostała jeszcze do wyprowadzenia kolejna barka pchana z pochylni w Malczycach, której budowa jest już zakończona. Ze względu na planowane od 03.01.2016 roku zamknięcie podnośni Niederfinow musi przed tym terminem dotrzeć do podnośni, a przeholunek wykona również firma Fabico.

tekst i zdjęcia: Janusz Fąfara

Jednorazowa śluza “Różanka”?

za:     http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=2099

Jednorazowa śluza "Różanka"?

kpt. Andrzej Podgórski

Kosztownie odremontowana Śluza Różanka rozlatuje się bez udziału jednostek pływających. Wysoko powyżej lustra wody powstają odkształcenia i uszkodzenia. RZGW twierdzi, że to wina pchaczy, które chyba latają a nie pływają skoro tak wysoko powstały szkody. Strach pomyśleć jak to wygląda poniżej lustra wody i co się stanie, gdy RZGW zacznie przez komorę “przepuszczać wody powodziowe”. Zachodzi uzasadnione przypuszczenie, że historia powtórzy się na odbudowanej, starej komorze Śluzy Rędzin. Tyle, że obok jest tam porządna komora – zbudowana przez fachowców przed laty. (więcej…)

Wrocławski Węzeł Wodny coraz bardziej zaciśnięty

za:  http://www.zegluga.wroclaw.pl//news.php?readmore=2030

printer
Wrocławski Węzeł Wodny coraz bardziej zaciśnięty

foto: kpt. Janusz Fąfara

Kapitan Krzysiu

Na początku XXI w. przystąpiono do modernizacji infrastruktury żeglugowej Wrocławskiego Węzła Wodnego (WWW). W roku 2004 zakończono remont komory śluzy Mieszczańskiej, prowadzony przez ponad 10 lat. Ze względu na zniszczenia śluzy śródmiejski węzeł wodny był od 1945 r. zamknięty dla żeglugi. Z nabrzeży komory śluzy Mieszczańskiej wycięto kilkudziesięcioletnie drzewa, rozpoczęto pogłębianie basenu. W tym samym roku rozebrano i wybudowano na nowo język oddzielający jaz elektrowni południowej od awanportu śluzy. 26 czerwca 2004 r. śluzą przepłynęły pierwsze od niemal 70 lat jednostki turystyczno-sportowe. (więcej…)