Tak dla Odry, Tak dla Polski

Archiwum: zalety

Kanał Śląski szansą dla Krakowa, Śląska i Małopolski

Kanał Śląski

Kanał Śląski

W rozwiniętych krajach Europy Zachodniej śródlądowe drogi wodne to bardzo istotne uzupełnienie dla pozostałych form transportu, decydujące o multimodalności. Z doświadczeń tych krajów wynika, że żegluga może być jedną z najtańszych i jednocześnie najbardziej sprzyjających środowisku gałęzi transportu. W zakresie przewozów towarów masowych nie ma sobie równych. Jeżeli tylko są do tego sprzyjające warunki to transport wodny, ze względu na niższe koszty, w sposób naturalny odciąża transport szynowy i drogowy.
Władze regionów Śląskiego i Małopolskiego, miasta Krakowa oraz stowarzyszenia gmin i powiatów naszego województwa, maja pełną świadomość znaczenia tych strategicznych orientacji, co wyrażone zostało m.in. poprzez: (więcej…)

292 total views, no views today

Zbigniew Nowik: Czekamy na możliwość powrotu na polskie rzeki

za:   http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/zbigniew-nowik-czekamy-na-mozliwosc-powrotu-na-polskie-rzeki-50855.html

  Michał Szymajda

Zbigniew Nowik: Czekamy na możliwość powrotu na polskie rzeki
fot. Robert33, commons.wikimedia.org

Brak możliwości transportu towarów rzekami to spory problem transportowy Polski. Czekamy aż ktoś to w końcu dostrzeże – mówi prezes Zbigniew Nowik, prezes śródlądowego potentata na rynku niemieckim – OT Logistics.

OT Logistics od lat aktywnie organizuje transport śródlądowymi drogami wodnymi na terenie Niemiec i Holandii, w Polsce firma jest obecna na dolnym odcinku Wisły, oraz na Odrze. Podobnie jak inne firmy z branży śródlądowej bardzo liczy na otwarcie się większych odcinków polskich rzek na transport towarów. (więcej…)

73 total views, 0 views today